市道愈不靈,營(yíng)銷的重要性就愈突出。老王賣瓜要自夸是一個(gè)真理,但老這么是一個(gè)調(diào),似乎也就太初級(jí)了點(diǎn),一味自夸,還會(huì)引起反感;更何況這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,鋪天蓋地的廣告投下去,可能連個(gè)水花都不起;降價(jià)作用固然明顯,可一刀割下去可都是“肉里分”,特別是對(duì)于新車,弄不好還壞了名聲,并不一定就能以“低價(jià)換市場(chǎng)”;而車市越是冷,顧客就越是捂緊了錢袋,真讓人沒(méi)轍。
如何打開顧客的錢袋?不由想起拉封丹一個(gè)寓言,北風(fēng)、南風(fēng)比賽,看誰(shuí)先把路人的衣襟吹開。北風(fēng)勁吹,呼嘯如雷,冷若嚴(yán)霜,行人把衣服裹得更緊了。南風(fēng)則不然,不急不緩,和惠如春,人們情不自禁地解開了衣襟。既然廣告、促銷、降價(jià)的“北風(fēng)”并不能解開人們的錢袋,那么營(yíng)銷不妨走走南風(fēng)的迂回道路,避免言必談汽車,顧左右而言他有時(shí)能夠收到更好的效果。
文化滲透
雖然文化這個(gè)字眼就像萬(wàn)能膏藥,什么上面都能貼一張,但在營(yíng)銷策略上,文化確實(shí)能夠軟化“買——賣”交易冷冰冰的色彩,而賦予一種認(rèn)識(shí)上的共性,從而達(dá)到顧客對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的認(rèn)同。因而各廠家越來(lái)越注重,把產(chǎn)品的文化感滲透到消費(fèi)者心中去。
本月8日,全國(guó)首創(chuàng)的汽車品牌文化節(jié)日——“QQ汽車文化節(jié)”在
北京拉開帷幕,這個(gè)以“時(shí)尚文化,開心共享”為宗旨的“全國(guó)QQ車主大聯(lián)歡”活動(dòng),吸引了全國(guó)各大QQ車友會(huì)與各地車主加盟其中,廠家通過(guò)舉辦年度最佳車友會(huì)評(píng)選、QQ品牌文化展等五大主題活動(dòng),把品牌“時(shí)尚個(gè)性”的主題傳達(dá)給所有追求自我表現(xiàn)的愛(ài)車一族,塑造“積極、樂(lè)觀、時(shí)尚、熱情”產(chǎn)品形象,無(wú)疑是在低迷的車市中,面對(duì)各競(jìng)爭(zhēng)廠家的心理、價(jià)格戰(zhàn)的一個(gè)奇招。
無(wú)獨(dú)有偶,
東南汽車在推出以
三菱太空車為原型的
菱紳之后,也將品牌的“太空”涵義引申開來(lái),在全國(guó)各大城市巡回開辦太空博覽會(huì),通過(guò)各種裝置、游戲、影視作品,向廣大青少年和市民傳播太空航天科普知識(shí)。廠方更宣稱,要將這次活動(dòng)辦成我國(guó)太空航天科普知識(shí)的傳播基地,無(wú)疑是想把這次活動(dòng)提升到一個(gè)“社會(huì)公益”的
高度。當(dāng)然,它的效果還是直接的:廠家巧妙地把這個(gè)博覽會(huì)安排在一個(gè)長(zhǎng)37.65米,寬16.47米,高13.63米,可以說(shuō)是“世界最大車型充氣建筑物”的菱紳充氣車屋中,可以想象當(dāng)8月20日這個(gè)龐然大物在上海八萬(wàn)人體育場(chǎng)出現(xiàn)時(shí),將會(huì)吸引多少人的目光,而這些人在參觀這個(gè)博覽會(huì)后,將在很大程度上對(duì)菱紳產(chǎn)生直觀的感知。
遠(yuǎn)處著眼
客戶是營(yíng)銷的重要部分,培養(yǎng)未來(lái)的忠實(shí)客戶已經(jīng)成為一些廠家富有遠(yuǎn)見(jiàn)的行為。上月,全國(guó)首次由汽車企業(yè)舉辦的全國(guó)大學(xué)生綠色環(huán)保夏令營(yíng)——“攜手
北京現(xiàn)代,共創(chuàng)綠色未來(lái)——2004北京
現(xiàn)代大學(xué)生綠色環(huán)保夏令營(yíng)”在北京開營(yíng)。參加此次夏令營(yíng)的90名同學(xué)來(lái)自全國(guó)各個(gè)高校,他們?cè)诘谝浑A段的征文大賽中分獲綠色大使獎(jiǎng)、自然衛(wèi)士獎(jiǎng)和環(huán)境友善獎(jiǎng)。在夏令營(yíng)期間,營(yíng)員們參加了
北京現(xiàn)代舉辦的“攜手北京
現(xiàn)代,共創(chuàng)綠色未來(lái)”主題論文答辯,參與北京
現(xiàn)代組織的“浴火拓展訓(xùn)練”,并將應(yīng)邀參觀北京現(xiàn)代汽車公司工廠。
北京現(xiàn)代找到了一個(gè)很好的切入點(diǎn)“環(huán)保”,這次活動(dòng)不僅體現(xiàn)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感,而且成功地在大學(xué)生這些日后的購(gòu)車主力人群中樹立了企業(yè)的“環(huán)保”形象,將對(duì)他們?nèi)蘸蟮钠囅M(fèi)行為產(chǎn)生潛移默化的影響。
背后包抄
由于中國(guó)車市剛剛興起,推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的力量是新車,但在新車市場(chǎng)外,汽車市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。既然新車的銷售不振,一些
廠商就將視線轉(zhuǎn)向了汽車后市場(chǎng)的廣闊天地:
上海大眾、
上海通用都已經(jīng)在摩拳擦掌,準(zhǔn)備在二手車上開辟第二戰(zhàn)場(chǎng),有關(guān)開辦汽車金融公司的話題也早已塵囂日上。而8月5日,本市“永達(dá)·太平洋一卡通”的發(fā)行,則標(biāo)志著
經(jīng)銷商在迂回營(yíng)銷上的一次突破。
“永達(dá)·太平洋一卡通”是由交通銀行上海分行、上海永達(dá)(集團(tuán))股份有限公司與上海公共交通卡股份有限公司聯(lián)袂推出的帶有銀聯(lián)標(biāo)志的銀行借記卡,兼有永達(dá)汽車售后服務(wù)、銀行服務(wù)、和公交一卡通服務(wù)的三卡合一功能,是目前國(guó)內(nèi)發(fā)行的第一張汽車綜合消費(fèi)功能卡。這張卡的發(fā)行,使交行聯(lián)名卡應(yīng)用范圍從銀行和公共交通領(lǐng)域延伸至汽車銷售及汽車售后服務(wù),標(biāo)志著過(guò)去由單一功能的消費(fèi)卡開始向綜合功能的一卡通消費(fèi)跨出了第一步,并為成功介入汽車消費(fèi)拉開了序幕。
這張卡不僅使汽銷公司綁定了銀行的優(yōu)質(zhì)客戶,而且串起了永達(dá)在汽車銷售服務(wù)領(lǐng)域的所有服務(wù),整合了汽車銷售服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的所有內(nèi)容,通過(guò)聯(lián)名卡的發(fā)行宣告了汽車消費(fèi)市場(chǎng)從產(chǎn)品銷售的競(jìng)爭(zhēng)開始走向全方面服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng),相當(dāng)于對(duì)汽車市場(chǎng)做了一次成功的“背后包抄”,從反方向上促進(jìn)了汽車營(yíng)銷。
中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了兩年多的井噴行情,現(xiàn)在正處在“螺旋式上升”的調(diào)整階段,雖然調(diào)整是為了更加好的提高,但人們都希望市場(chǎng)能夠盡快走出這個(gè)階段,盡快回暖,迂回的營(yíng)銷能否收到直接的效果,且讓我們期待8月份的市場(chǎng)答卷。