主流廠商頻繁調價 降價潮有望于4月涌現
上月底，上海大眾率先宣布三大車系降價，邁出了官方調整價格的第一步。本月初，廣汽豐田雅力士和一汽豐田新威馳的價格進行下調。與此同時，新嘉年華入門車型、F3自動擋等眾多車型近日低價入市，讓連續兩個月如火如荼的車市，開始彌漫著一股降價的氣息。
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雖然最近兩月車市遭遇半年多來難得的銷售大好形勢，國家發改委近日發布的預測卻發出另外的聲音：未來汽車價格將呈溫和走低態勢。
業界認為，雖然當前個別車型存在庫存緊張的現象，但此現象的原因是利好政策實施的迅速出臺，廠家錯失市場良機的表現。當前中國汽車制造業產能根本不存在問題，因此，各主流廠家繼續降價仍然會是車市主旋律，預計車市降價潮會在下月出現。
現象
主流廠家下調指導價
上月底 ，上海大眾成為今年春節后主流廠家中的首個宣布降價的廠家。上海大眾在上月底對旗下近10款車型下調了市場指導價。POLO系列市場指導價下調0.4萬~1.1萬元。而桑塔納VISTA志俊新的市場指導價下調8000元。此次廠家指導價的下調，直接讓購買途安的消費者至少節省1萬元。
本月初，廣汽對雅力士進行了價格調整，最高降幅為1.07萬元。此外，一汽豐田新威馳GLX-i級別(天窗版)和GL-S級別(運動版)的價格也分別下調7100元左右。廠商調低指導價格的舉措，也讓人可以清晰地感覺到，價格戰已經初露端倪。
預測：降價潮有望下月出現
商家指出，官方降價對提升消費信心有著非常積極的意義。上海大眾價格戰的第一槍打響之后，隨著廣汽和一汽等廠家的加入，車市的降價潮預計將在下月接踵而來。其中，長期低于指導價銷售、新車上市、降價車型價格打壓、原材料價格大大回落等因素，均讓汽車降價成為可能。
近日，國家發改委價格監測中心發布的2月國內汽車價格監測數據報告也指出，2月份全國汽車市場價格總體保持穩定。其中，國產汽車和進口汽車價格表現不一，國產汽車環比微漲，進口汽車價格普遍走低。盡管2月形勢轉好，但發改委價格監測中心仍然預計，未來汽車價格將呈溫和走低態勢。
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