&

	徐和誼回應(yīng)北汽、戴-克、現(xiàn)代復雜的三角關(guān)系	出處：pcauto 責任編輯：qnahe
[03-10-31 14:56]	作者：徐嘉麗	出處：pcauto 責任編輯：qnahe

　　10月26日，北京現(xiàn)代董事長徐和誼來到廣州番禺出席北京現(xiàn)代在廣州最具規(guī)模的4S店、中汽南方屬下的第四個汽車品牌店——宏現(xiàn)特約服務(wù)店的開幕儀式。不過現(xiàn)場最大的焦點并非北京現(xiàn)代即將投產(chǎn)的經(jīng)濟型轎車伊蘭特，也不是索納塔今年即將超過5萬輛的銷售業(yè)績，而是集中在北汽、現(xiàn)代和戴-克最近的三角關(guān)系中。

　　作為北京現(xiàn)代的董事長、北京汽車投資有限公司的總經(jīng)理，徐和誼的角色非常敏感。他回應(yīng)記者提問，形容北汽聯(lián)姻戴-克為“娶幾個老婆鬧點別扭很正常”。但其間的“不痛快”還是溢于言表。在看似輕松的回答背后，韓國現(xiàn)代正在利用當初與北汽簽訂的“排他性”條款，通過北汽給戴-克加壓，有未經(jīng)證實的消息稱，迫于現(xiàn)代壓力，奔馳將廠址定在亦莊開發(fā)區(qū)，而不是更為“理想”的順義“北京汽車城”。

[1][2][3] [下一頁]

作者筆名簡短內(nèi)容發(fā)表時間

:

查看評論詳細內(nèi)容　我要發(fā)表評論

發(fā)給好友專家問答投稿給我們加入收藏返回頂部

相關(guān)文章:
·北京現(xiàn)代索納塔價格不降創(chuàng)銷售四萬輛神奇
·索納塔征戰(zhàn)車市的利刃
·現(xiàn)代汽車，將獲獎進行到底
·克萊斯勒無視現(xiàn)代汽車的反抗表示無意提高其持股
·利益有沖突？現(xiàn)代要求北汽撤銷與克萊斯勒的結(jié)盟
·北京現(xiàn)代汽車未來20億元配套大單選擇偏向本土化
·北京現(xiàn)代新車不斷新車型“以來富”年底下線
·北京現(xiàn)代發(fā)動機廠下月投產(chǎn) 國產(chǎn)化率將達到七成
·戴-克與北汽結(jié)盟生產(chǎn)轎車現(xiàn)代汽車發(fā)起強烈抗議
·現(xiàn)代汽車伊蘭特中文名稱中獎名單

-