吉利金剛——讓吉利品牌脫胎換骨
“金剛僅僅是個(gè)開始。從自由艦、金剛(LG-1)、吉利虎(FC-1)到豪華車，吉利的產(chǎn)品范圍將越來越寬。”這是吉利控股集團(tuán)常務(wù)副總裁楊健在2006年吉利金剛車型上市時(shí)的表示。由此可見，吉利金剛在吉利品牌車型體系中舉足輕重的位置。而且，從市面上佩有吉利車標(biāo)的車型中，我們能非常清晰地就從金剛的整車造型設(shè)計(jì)中讀出吉利車型欲“脫胎換骨”的沖動(dòng)。
正是從金剛正式面世的那一刻起，吉利品牌下的未來戰(zhàn)略車、概念車都展現(xiàn)出了無窮的自主創(chuàng)新風(fēng)采。金剛的車燈鉆石造型躍然醒目、棱線分明、個(gè)性十足，呈現(xiàn)硬朗氣息，同時(shí)不乏時(shí)尚與現(xiàn)代。單條鍍鉻粗大的進(jìn)氣隔柵和炯炯有神的大燈勾畫出粗獷的性格，金剛是吉利汽車在全新平臺(tái)上開發(fā)的進(jìn)攻中級(jí)車市場(chǎng)的一款優(yōu)秀車型。因此，車型造型設(shè)計(jì)上絲毫沒有透露出對(duì)于國際大型汽車廠商任何車型的借鑒。
雖然，金剛歷時(shí)二年多才精心研制，是吉利汽車借鑒國內(nèi)外主流車型的現(xiàn)代造型元素，千錘百煉打造出來的一款全新三廂家庭轎車。但是，正是從金剛正式面世的那一刻起，吉利品牌車型的研發(fā)人員得到了充分的鍛煉，也受到了市場(chǎng)的認(rèn)可。從此，對(duì)于概念車、新款車型的開發(fā)越來越密集。無論是設(shè)計(jì)天馬行空的概念車，還是造型收斂的量產(chǎn)車型，吉利已經(jīng)走上了一條成功汽車企業(yè)走過的，順利將品牌內(nèi)涵通過新款車型傳達(dá)給消費(fèi)者的道路。
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