開(kāi)起來(lái)不像SUV 海外試駕奧迪Q2柴油高配版

　　奧迪Q2的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配顏色可變的飾板，讓這臺(tái)時(shí)尚定位的小車(chē)能充分滿足車(chē)主的個(gè)性化需求。

　　整個(gè)中控區(qū)域的物理按鍵并不多，基本上集中在空調(diào)系統(tǒng)控制面板上。音響系統(tǒng)的操作，則完全交給了MMI人機(jī)交互系統(tǒng)。

　　據(jù)其他媒體稱(chēng)，奧迪Q2只有S-Line版本車(chē)型才配備平底方向盤(pán)，但在我們體驗(yàn)的高配版車(chē)型上，并沒(méi)有看到S-Line車(chē)型的標(biāo)識(shí)，卻依然配備了平底方向盤(pán)。

　　坦率地說(shuō)，奧迪Q2作為比Q3還要低檔的最入門(mén)奧迪SUV，我們對(duì)其車(chē)載設(shè)備最初沒(méi)有任何期待。然而，當(dāng)期望值降低了之后，反而有更大的驚喜，這小車(chē)的科技還真是不得了，其豐富的功能屢次引來(lái)我們陣陣的“握草”聲。

　　中控屏幕功能和信息同樣豐富，車(chē)輛的各種設(shè)置均在這里顯示，屏幕分辨率很高，而且響應(yīng)速度也相當(dāng)快，要是能配備觸屏功能，那就更好使了。

　　全液晶信息儀表盤(pán)、中控屏幕的可切換界面、信息顯示的豐富程度，都很讓人懷疑自己是不是坐在一臺(tái)全新奧迪A6上。

　　至于盲區(qū)輔助功能、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、支持蘋(píng)果CarPlay系統(tǒng)等等，都是奧迪Q2科技配置的加分項(xiàng)。如果這些配置能出現(xiàn)在未來(lái)國(guó)產(chǎn)Q2L至少中配車(chē)型上，那也算是挺厚道的了。在此我們也希望一汽-大眾奧迪能別吝惜給國(guó)產(chǎn)Q2L配備這些加分的科技配置。