開(kāi)辟新能源戰(zhàn)線 試駕體驗(yàn)眾泰T300 EV

　　我們?cè)囻{這款高配車(chē)型中，配置還是相當(dāng)豐富的，像360度全景攝像頭、原廠行車(chē)記錄儀、車(chē)道偏離系統(tǒng)和盲區(qū)輔助等，即便是中配的車(chē)型，也有全景天窗、中控大屏和導(dǎo)航系統(tǒng)等，眾泰T300 EV保持著燃油版車(chē)型的配置優(yōu)勢(shì)。

　　眾泰T300 EV的車(chē)身尺寸和燃油版一致，里面的空間布局基本上和燃油版相同，因此實(shí)際空間表現(xiàn)對(duì)于一些競(jìng)品車(chē)型會(huì)有優(yōu)勢(shì)，前后排座椅的包裹性很強(qiáng)，后排座椅能比例放倒，讓后備廂空間表得更大。

　　據(jù)內(nèi)部人士介紹，眾泰T300 EV車(chē)型在通過(guò)一些補(bǔ)貼之后，實(shí)際價(jià)格會(huì)去到10萬(wàn)元左右，對(duì)比燃油版，除了日常用車(chē)成本降低，帶來(lái)那種安靜、平順的行駛質(zhì)感也是燃油版不可比擬。另外在一些限牌城市而言，純電動(dòng)車(chē)型更加容易獲得指標(biāo)，對(duì)一些急著用車(chē)的朋友是個(gè)不錯(cuò)考慮，最后不得不提的是，眾泰T300 EV的離地間隙和燃油版一致，行駛在一些路況不好的三四線城市不會(huì)感覺(jué)到壓力。而眾泰T300 EV作為第一款產(chǎn)品，一些細(xì)節(jié)和動(dòng)力系統(tǒng)還是有上升的空間，等這些都加強(qiáng)以后，它的產(chǎn)品力會(huì)表現(xiàn)更強(qiáng)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘洪瀚）