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      人比車先趴下 廣汽豐田雷凌雙擎極熱試駕
      

      

      
2019-07-29 08:01:09

作者：謝志敏



      

      

      

      

      

      

      

      


      

       
      靜態(tài)體驗回顧
      　　全新一代雷凌從上市后到6月底，總共已經(jīng)獲得超過2.5萬臺訂單，這樣的成績無疑是非常成功的，而且雙擎車型占比達到30%，可以說雷凌雙擎讓更多的人感受到了混合動力的魅力。
      　　而為了獲得這樣的成績，雷凌其它方面的表現(xiàn)也不能差，新車的造型的確更符合現(xiàn)在消費者的口味，年輕感與時尚感在車身設計有展露出來。
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      　　新一代雷凌的內(nèi)飾無疑是更符合中國消費者口味的，12.1英寸豎屏是國內(nèi)特供，既然有推出這個配置那就證明國內(nèi)消費者的確有這個需求。另外車內(nèi)用料也有了很大幅度的提升，中控臺很多地方都有皮質(zhì)材料覆蓋，這是舊款車型沒有的。
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      　　總結(jié)：主打的混合動力系統(tǒng)在高溫下依舊保持非常優(yōu)秀的體驗，除了油耗以外也帶來了更好的行駛品質(zhì)；TSS系統(tǒng)也發(fā)揮正常，最重要的是從次低配車型開始就配備；而空調(diào)也維持了一貫以來夠冷這個優(yōu)勢。總的來說，從-45°C到+45°C，廣汽豐田證明了它旗下的雙擎產(chǎn)品都能帶來一樣的體驗。
      （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）
      

      

      
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