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    2. 搶先試駕福克斯Active 保留駕趣/更加實(shí)用

      2019-07-30 18:34:08 作者:李升鴻

       
      空間體驗(yàn)

        空間也是福克斯Active的優(yōu)勢之一,得益于車身尺寸的優(yōu)化,福克斯Acive的乘坐空間以及儲物空間相比兩廂版本車型都有比較大的提升。

      試駕體驗(yàn)福克斯Active 保留駕趣/更加實(shí)用

      試駕體驗(yàn)福克斯Active 保留駕趣/更加實(shí)用

      試駕體驗(yàn)福克斯Active 保留駕趣/更加實(shí)用

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      試駕體驗(yàn)福克斯Active 保留駕趣/更加實(shí)用

       
      保留了兩廂福克斯的駕控樂趣

      搶先試駕福克斯Active 保留駕趣/更加實(shí)用

        動(dòng)力方面,福克斯Active將搭載福特1.5T EcoBoost渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT手自一體變速箱,最大功率128kW(174PS),峰值扭矩243N·m。

      試駕體驗(yàn)福克斯Active 保留駕趣/更加實(shí)用

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        雖然軸距保持不變,但升高的底盤、加大的車身很容易對車身的行駛姿態(tài)造成影響,但通過一番試駕后,我發(fā)現(xiàn)福克斯Active很大程度地保留了兩廂版車型的駕控樂趣,反而在通過性上更具優(yōu)勢,更加適合戶外出行。

       
      總結(jié)

        總的來說,福克斯active的推出是福特一次大膽且成功的嘗試,它不僅保留了兩廂福克斯的駕駛樂趣,還賦予了它應(yīng)對各種不同路況的底氣,更帶來了中國消費(fèi)者所鐘情的大空間,當(dāng)然還有那塊大屏幕,它的出現(xiàn)填補(bǔ)了福克斯兩廂車與將在年底上市的福特Escape之間的空缺,市場表現(xiàn)令人期待。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

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