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    2. 三缸外的新選擇 試駕吉利嘉際1.8T 6AT

      2019-09-26 23:41:10 作者:陳啟貞

       
      靜態(tài)回顧

        不得不說(shuō),嘉際的風(fēng)格在同級(jí)中是比較有特點(diǎn)的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,有著轎車化的設(shè)計(jì)、SUV般的通過(guò)性以及MPV的空間實(shí)用性。這一點(diǎn)與傳統(tǒng)的務(wù)MPV和家用MPV都不太一樣,有著鮮明的個(gè)性化特點(diǎn),這無(wú)疑也是它的一大優(yōu)勢(shì)。

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        出色的內(nèi)飾質(zhì)感,是嘉際相比同級(jí)車型的最大亮點(diǎn)之一,車內(nèi)采用了不同顏色、不同材質(zhì)的飾板點(diǎn)綴,層次感不錯(cuò),顯得靈動(dòng)而不沉悶。尤其是中控臺(tái)上方采用了軟質(zhì)材料包裹而且輔以雙縫線處理,加上一些銀色飾條的點(diǎn)綴,很上檔次。配置方面,由于是低配車型,沒(méi)有配備全液晶儀表盤,中控屏尺寸為10.25英寸(高配為12.3英寸),不過(guò)功能依舊豐富。

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        低配車型采用的是10.25英寸的中控屏,相比高配車型雖然屏幕小了,但功能是一樣的。搭載的是吉利全新的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),功能相當(dāng)強(qiáng)大,包括智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、車載娛樂(lè)互聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、4G通訊+無(wú)線車載wifi、車載高德導(dǎo)航系統(tǒng)等,人車交互做則足夠到位了。智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)的體驗(yàn)可以參考之前1.5T車型的體驗(yàn):


      【智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)體驗(yàn)】

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        1.8TD車型提供6座與7座兩種布局,這次體驗(yàn)的車型采用的是2+2+2的座椅布局。座椅的填充物柔軟舒適,而且對(duì)于肩部和腰部支撐都挺到位的(第三排座椅偏硬些)。前后排的乘坐空間都足夠?qū)挸ǎ诙抛屋^靈活,可以前后移動(dòng),靠背調(diào)節(jié)幅度很大,可以調(diào)到近平躺(暢睡模式)。相對(duì)來(lái)說(shuō),第三排空間稍局促些,座椅對(duì)腿部支撐不夠到位,長(zhǎng)途乘坐的舒適性一般。

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      三缸外的新選擇

        從售價(jià)來(lái)看,1.5TD與1.8TD車型的價(jià)格區(qū)間是基本重疊的,而且配置也相當(dāng)接近,那要怎么來(lái)選擇?從駕駛層面來(lái)說(shuō),1.8TD與1.5TD車型的動(dòng)力差別不大,尤其在加速感方面不算明顯,百公里加速成績(jī)都在9秒出頭。實(shí)際體驗(yàn)的話,1.8TD車型在低速跟車時(shí)的體驗(yàn)更好,而1.5TD微混車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)有更出色的表現(xiàn)。而相同價(jià)格區(qū)間的車型,配置又基本是保持一致的。

        那到底選1.8TD還是選1.5TD微混,答案就很明了,其實(shí)就是選三缸還是選四缸的問(wèn)題。如果你不抵觸三缸發(fā)動(dòng)機(jī),更注重燃油經(jīng)濟(jì)性,選擇1.5TD微混車型就對(duì)了;如果你更喜歡四缸發(fā)動(dòng)機(jī),喜歡AT車型特有的駕駛感,那就選擇1.8TD車型吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞)

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