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    2. 換標后的新品 測試BEIJING-X3 1.5T

      2019-11-07 00:10:26 作者:王嘉逸

       
      實用為主,做工不錯

        在當下自主品牌車型的內飾都在大肆玩設計和個性的時候,BEIJING-X3的內飾造型其實算不上多么“新潮”,但又讓你挑不出什么毛病。那怕是第一次開,你也能快速的上手,不會產生什么陌生感。它可能知道,相對于天馬行空的設計,“實用”應該才是這個價位的消費者最需要的。

      標配豐富/價格感人 測試BEIJING-X3

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      標配豐富/價格感人 測試BEIJING-X3

      標配豐富/價格感人 測試BEIJING-X3

        盡管要控制成本,可BEIJING X3內飾的材質與做工依舊交上了一份還不錯的答卷,軟質材料包裹占到了中控臺和門板接近一半的區域,質感也還不錯。

      標配豐富/價格感人 測試BEIJING-X3

      標配豐富/價格感人 測試BEIJING-X3

      標配豐富/價格感人 測試BEIJING-X3

      標配豐富/價格感人 測試BEIJING-X3

      標配豐富/價格感人 測試BEIJING-X3

        雖然一些小東西有所缺失,但BEIJING-X3的內部標配依舊足夠豐富!標配有電子駐車,雙安全氣囊,倒車雷達,8英寸觸控懸浮中控屏,胎壓監測!上坡輔助,GPS導航等配置,哪怕是指導價4.99萬的入門級車型也會搭載這些,可謂相當給力!

       
      頭部空間比較局促
       標配豐富/價格感人 測試BEIJING-X3標配豐富/價格感人 測試BEIJING-X3
      標配豐富/價格感人 測試BEIJING-X3標配豐富/價格感人 測試BEIJING-X3

        如果滿分是100,我會給BEIJING-X3的內飾及空間打85分,這算是一個高分,因為其豐富的標準化配置確實帶來了比較高的性價比,內飾的做工也是可圈可點。不過也并非完美,比如乘坐空間和后備箱裝載能力雖然合格,但表現很一般。

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