思域的對手來了 測試北京現(xiàn)代菲斯塔
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】近些天我們總是被不斷推新的新能源車型刷屏，而這其中就有前不久剛剛上市的北京現(xiàn)代菲斯塔純電車型，我們也第一時間進(jìn)行了測試，并且數(shù)據(jù)表現(xiàn)也非常亮眼，讓它獲得了很高的評價，那前者的成功勢必離不開菲斯塔燃油版車型的積淀，那今天就給大家來帶北京現(xiàn)代菲斯塔燃油版測試，看看它有什么吸引我們的地方。
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LA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智尊版 車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 | 分期購車獲取低價 |
如果當(dāng)下你依然認(rèn)為純電動車型有壁壘的話，那燃油車型依舊是你代步出行的可靠保障。而這其中假如你的預(yù)算在15萬元上下呢，那么推出有一段時間的北京現(xiàn)代菲斯塔也絕對可以憑借驚艷的設(shè)計和科技配置的加持，以及同級優(yōu)勢的大空間讓其在你購車清單之內(nèi)。而動力方面的調(diào)校更加激進(jìn)，也成為了它被年輕消費者買單的理由。
從顏值來說，北京現(xiàn)代菲斯塔在上市之初就憑借其驚艷的設(shè)計一鳴驚人了，即便放到現(xiàn)在來看，上市一年的它依然不讓你出現(xiàn)審美疲勞，所以一副好皮囊對于車還是任何事物，都是一個妙不可言的東西，也注定是美好的開始，北京現(xiàn)代菲斯塔也的確做到了。
開門見山，北京現(xiàn)代菲斯塔最新的家族設(shè)計風(fēng)格來自于前賓利設(shè)計師羅西蒙的親自操刀，運用了更多線條的勾勒讓其擁有更加動感的外形，從顏值這塊說，確實不遜色于同級別的競品，而競品中比較有代表性的就是思域了，即便兩車放到一起比較也難分伯仲。
輪圈采用了雙五輻式旋風(fēng)造型很美觀，并且符合這臺車運動的定位，并且輪胎也配上了更偏向運動的瑪吉斯VICTRE Sport 5，冷胎抓地力會比普通輪胎效果更好。
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