殿堂級運動SUV 測試保時捷Macan S

保時捷Macan 2.0T評測 底盤升高的跑車

作為保時捷近些年來最受歡迎的拳頭產(chǎn)品之一，Macan自誕生以來就備受關注，它“親民”的售價，讓普通人也有機會擁有一臺保時捷，但同時它與奧迪Q5同平臺的背景，也讓人們懷疑：這還是一臺保時捷嗎？

連體尾燈最亮眼 實拍新款保時捷Macan

【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】作為超跑品牌中的盈利大戶，從2014年有統(tǒng)計以來，在累計售出的30萬輛保時捷Macan里面，有超過半數(shù)的車 都是進口到了中國市場。如此一來，保時捷Macan中期改款車型放在了中國上海首發(fā)也就變得順理成章了。稍 后在10月份才會在巴黎車展上公開亮相，同時搭載2.0T引擎的入門版Macan售價已經(jīng)公布，為55.8萬元起售。 據(jù)悉，新車即日便可預定，最快第四季度提車，總而言之就是讓中國消費者可以早一點開始買買買。

保時捷冰雪賽道體驗 直讓人懷念柏油路

玩游戲要集齊保時捷全系車型都挺不容易的，更別說被告知有幸能親自試一輪，這消息讓作為粉絲的我來說還不樂開了花。不過聽說是冰雪試駕后又有幾分惆悵。極速隨便破300的各路神車卻要憋屈著在冰面上學某動漫里送豆腐的豐田神車那樣龜速滑行，想想還真不是我的菜。但管他呢，好歹也是保時捷。于是帶好羽絨服，從廣州飛越3000多公里祖國大好河山，前后各種轉機經(jīng)停輾轉48小時，終于來到氣溫不到零下二十度的內蒙古呼倫貝爾牙克石。來好好體驗一下保時捷的“二愣子開法”吧！

假SUV真跑車 評測保時捷Macan Turbo

如果問我開過最快的百萬級SUV是？X5？Cayenne？攬勝運動版？答案通通都不是。Macan Turbo，這款超越同級96%的81.6（kW/L）的升功率，再加上超越同級98%的152（kW/T）的比功率，它榮登試駕列表中的百萬級SUV性能第一位。

土豪的大玩具實拍解讀保時捷Macan 2.0T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】保時捷Macan上市之后的熱度可以說是保時捷家族現(xiàn)有車型中最為火爆的一個車型，一者因為Macan是一臺國內主流消費群體熱衷的SUV;再者更重要的是Macan乃是臺保時捷，而且是目前最便宜的保時捷——僅售55.8萬!讓不少此前鐘意于保時捷卻有因為動輒百萬以上的價格而望而卻步的消費者再次重拾信心，蠢蠢欲動。雖然現(xiàn)在根本買不到55.8萬的Macan，但對于死忠于保時捷的車迷來說，時間絕對不會是問題。下面，我們以實拍的這臺Macan 2.0T為例，對這臺最便宜的保時捷做一次詳細的解析。

保時捷計劃推Macan純電版 爭取更大純電車市場

2018年保時捷Macan的全球銷量為86000輛，占據(jù)品牌總銷量三分之一。

無車家庭專屬！北京8月1日起增發(fā)2萬個新能源小客車指標

7月31日，北京市小客車指標調控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布了《關于一次性增發(fā)新能源小客車指標配置辦法的通告》和《申報指南》。從8月1日起，開始將面向本市“無車家庭”一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標。

2.88-245.88萬 成都車展25款新車上市你pick哪輛?

看完這篇文章，你對下半年汽車展廳里會出現(xiàn)哪款新車，心里就會有底了。

誰才是配置王 對比測試捷達VS7與長安CS75 PLUS

SUV車型一直都是消費者關注度非常高的，尤其是緊湊級SUV這個細分市場，更是汽車廠商的必爭之地。

成都車展TOP10:從十萬到百萬SUV哪款是你的菜?

涌動的人流似乎大有報復性消費之勢，觀眾們都跑去看什么車了？這10款最受關注的重磅SUV必定是他們打卡的車型。