總結：如今中級車的選擇真的太多太多了，甚至同一品牌都能有著近乎相似定位的兩款車系來搶占市場，以至于在中級車這一市場上出現了密集的細分，有些偏向于商務，有些偏向于家用，有些偏向于運動等等，你完全可以找到各種理由選擇這而不選著那。“群眾的眼光是雪亮的”，大眾帕薩特能夠長期穩居同級別的銷量冠軍，說明了它切中了更多的用戶需求，也是產品力的最好佐證。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳子鋒）
>>點擊查看今日優惠<<
陳子鋒 高級編輯
寶馬還是奔馳？選QQ吧。
插混到底什么味兒 試駕帕薩特/途觀 L PHEV
事物更迭的速度總是讓人猝不及防，造車新勢力們也有如雨后春筍一般爆發。
富豪老板遭追殺 幸虧有它幫忙脫險
羊Sir和老板一伙人等帶著重要的機密文件外出公干，在酒店期間，既被羊Sir無意間發現競爭對手竟雇傭殺手要對老板下手...
帕薩特/凱美瑞/雅閣車載系統對比 誰家更實用？
我們挑選3款比較具有代表性的中型轎車，從車載導航/語音實用性、車聯系統等幾個方面進行了深度對比，看誰家更實用。
體驗完這套系統后 我竟發現了帕薩特的秘密
帕薩特這套移動車聯系統最大亮點是遠程互聯以及無線CarPlay，尤其是無線CarPlay可謂形成了在同級中獨特的競爭優勢。
標配互聯車機香不香？2020款帕薩特購車手冊
上汽大眾2020款全新帕薩特在4月20日正式上市
全新帕薩特插電混動版上市 24.99萬起售
純電續航里程達到了63公里，綜合最大馬力211PS，百公里加速時間為7.8秒。
上海大眾帕薩特PHEV曝光 合資品牌開始進場
新車裝備了由1.4T插混系統，有望在今年第四季度正式上市。
新一代廣汽豐田漢蘭達首次曝光 或11月首發
近日，我們從相關渠道獲取了一組全新一代廣汽豐田漢蘭達路試諜照。據悉，新車基于TNGA-K平臺打造，動力搭載2.5L混動總成。
王牌對王牌 第三代哈弗H6對比本田CR-V
哈弗H6一直是國內緊湊型SUV市場里的標桿，本次迎來了第三代車型，那么面對合資標桿本田CR-V，它的產品力能壓倒后者嗎？
新款本田雅閣發布 動力更強更高效
10月13日，2021款本田雅閣正式發布，新車在外觀和內飾方面僅進行了微調，但動力性能得到了提升。
