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    2. 來自電車的挑戰 AION Y直擊A級燃油SUV市場

      2021-04-07 00:10:17 作者:冷博文

       
      車機&車內設計:對時尚沒有拒絕力

        貫穿式的中控臺,很多圓形和矩形的元素,沒有太多復雜的線條,就是這樣簡約的幾何設計,讓AION Y車內看起來十分干凈整潔。內飾板采用了很多彩色素點綴,出風口也是簡單的矩形,用料方面很細膩。

      AION Y三車對比

      AION Y三車對比

      國貨踢館 AION Y是如何挑戰傳統勁敵

      AION Y三車對比

        智能化是當下年輕人離不開的話題,所以是否能滿足年輕人的需求也成為了當下汽車的任務。AION Y在車機方面,UI設計非常簡潔,語音控制系統來自于科大訊飛,識別率很高,支持多媒體控制、空調調節、導航查詢以及車窗開閉等功能,智能化程度很高。而且還搭載游戲、KTV功能,關鍵還有一個高清攝像頭,可以利用語音抓拍日常的片段實現一鍵上傳抖音。相對之下,其他兩個傳統車型的車機,無論是清晰度還是操作便利性,都沒有過多優勢,更多是滿足日常的多媒體需求。

      國貨踢館 AION Y是如何挑戰傳統勁敵

      國貨踢館 AION Y是如何挑戰傳統勁敵

      國貨踢館 AION Y是如何挑戰傳統勁敵

      國貨踢館 AION Y是如何挑戰傳統勁敵

      AION Y三車對比

      國貨踢館 AION Y是如何挑戰傳統勁敵

        AION Y車機系統本身就是一個獨立的車機系統,能像手機一樣完成各種操作,比如里面有一個功能比較新穎的5G抖拍,利用AION Y內外雙攝像頭,能將內容上傳至社交平臺,將社交場景與用車環境相結合,一個很有特色的出發點。

      AION Y三車對比

      AION Y三車對比

      AION Y三車對比

        通過下面的視頻對此功能進行了解。

      AION Y三車對比

        以下視頻是測試過程的記錄,由副駕機位拍攝,行駛在非開放道路。

      國貨踢館 AION Y是如何挑戰傳統勁敵

        以下視頻是測試過程的記錄,由副駕機位拍攝,行駛在非開放道路。

        充電速度也是對用車體驗影響非常重要的一個因素,就實際充電來看,173A的大電流在業界屬于非常領先的水平,基本一個多小時就能充滿。在出行成本方面,AION Y擁有純電車一貫的經濟優勢,每公里的電費成本,僅僅是一箱油錢的零頭。加之AION Y實行首任非營運車主三電終身質保政策,預售下定還有終身免費保養權益,更是讓用車成本無限趨近于0。

      AION Y三車對比

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