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    2. 煥發青春活力 試駕新一代皇冠2.5L豪華版

      2015-03-05 06:21:24 作者:陳啟貞

      內飾:TFT雙屏觸控設計是亮點

      煥發青春活力 試駕新一代皇冠2.5L豪華版

        上代車型的中控設計平淡無奇,而新皇冠則給人煥然一新的感覺,雙屏觸控的設計,疊層流線的運用,中控臺很有科技感,全黑內飾的車廂氛圍也更為年輕化。

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        中控臺經常觸摸到的地方基本都采用了軟皮質材料包裹,中控上方包裹的材質較硬,下方的則很柔軟,另外門板扶手區域都采用軟質材料,觀感和觸摸感都不錯。 

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        新皇冠還是采用四輻式多功能真皮方向盤,握感相當不錯。上面集成的功能按鍵也多了些。值得一提的是,原先要3.0車型才有的ACC自適應巡航系統下放到2.5L車型上了。

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        不同于上代車型的三圓式的儀表盤設計,新皇冠采用較為常見的雙圓式設計,中間的行車電腦顯示屏面積大了些,顯示信息豐富,實用性提升了不少。

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        新皇冠首次搭配了8英寸/5英寸雙屏觸控多媒體系統,是其一大亮點,提升了車內的科技感氛圍。

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        8英寸屏幕主要是負責車輛信息、電話、藍牙等多媒體系統常規的功能,而下方的5寸觸摸屏功能也足夠強大,除了空調的模式控制外,還能進行行駛模式、駕駛輔助的設定。系統反應可以接受,不過操作方式則需要一個適應過程。

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        頂配車型還配備了一套PVM全景監控系統,系統功能足夠強大,顯示非常細致,可以進行多角度的顯示(通過點擊屏幕車模型的四個角,則可以放大查看相應的位置),相當實用。在場地體驗中把前擋風玻璃蓋住,可以輕松通過這套系統通過狹窄的彎道。

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        當在倒車時如側后方有車經過,系統會通過聲音以及指示燈閃爍來警示駕駛員注意而避免發生碰撞。

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        新皇冠依然沒有時下潮流的電子手剎,還是采用“腳剎”,不過松“腳剎”的方式與上代有些不同,取消了上代皇冠手松“腳剎”的方式,個人感覺會更便利一些。

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