別說(shuō)我太個(gè)性 試駕進(jìn)口大眾high up!

 ● 外觀在個(gè)性點(diǎn)就更好了

 　　身材圓潤(rùn)的up！其實(shí)個(gè)頭并不小，它的長(zhǎng)寬高為3540*1645*1509mm，與菲亞特500十分相近。但是軸距達(dá)到了2420mm，超越了菲亞特500，接近了POLO。

 　　因此，up！雖然身為一款微型車，但卻擁有接近小型車的承載能力。五門的設(shè)計(jì)并非沒(méi)有實(shí)質(zhì)的用途，而是充分的發(fā)揮出了它與其他對(duì)手的不同之處。

  　　雖然是進(jìn)口車的身份，但是up！并不如其他的兄弟們那么突顯檔次。在配置方面，up！除了電動(dòng)版之外，全都沒(méi)有配備LED光源，雖然有日間行車燈，但是鹵素的電燈泡看上去并不高端。

　　車尾的造型相比車頭的可愛范兒，更具現(xiàn)代感。尤其是尾燈的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，但是令人遺憾的是同沒(méi)有看到LED的身影，不過(guò)這與up！微型車的身份并不沖突，它的定位還是比較務(wù)實(shí)的。

　　后車窗的開啟方式比較特殊，因?yàn)闆](méi)有辦法全部開啟也，因此在駕駛席上也沒(méi)有設(shè)計(jì)后車窗的升降鍵。

 　　up！雖然配置不算高，但是在一些地方卻可以給你驚喜。輪胎就是一個(gè)地方，馬牌輪胎是比較厚道的，而且輪轂全部標(biāo)配了鋁合金，還有不同的款式可選。但可惜的是up！并不沒(méi)有配備前后剎車盤，后輪仍與很多小車一樣采用了鼓式制動(dòng)器。