能攻善守試駕奔馳GLE 400 4MATIC

2015-10-21 07:47:00 作者：陳子鋒

● 越野：走得更遠的本領

　　在這次試駕的活動中，我們還到重慶越野公園進行了越野體驗，其中包括了一些泥土路、爬坡和涉水等。GLE依舊標配了M級上的那套4MATIC 全時四驅系統(tǒng)，不錯的越野性能之前已經在M級上得到了認證。

　　奔馳GLE上的這套四驅系統(tǒng)采用了多片離合器式中央差速器，而輪距之間的限滑制動則由4ETS四輪驅動電子牽引力控制系統(tǒng)完成，裝備不算硬派，但假若這不能滿足您的要求，還可以花28000選擇越野套件，這一套件包括了后橋差速鎖以及扭矩放大的低速四驅模式。

　　在動態(tài)模式選項中，系統(tǒng)提供了個性、運動、舒適、濕滑、越野五種選擇，此外還提供了懸掛高度調節(jié)以及陡坡緩降功能。

　　在整個越野的過程中，我們全程使用越野模式，在面對濕滑的泥地路面時，GLE依靠出色的四驅系統(tǒng)以及輪間限滑通過，雖然部分路程可能會出現(xiàn)短暫的打滑，但其脫困的能力還是值得贊揚。

　　本次的越野試駕的設置比較簡單，GLE都無驚無險地通過了所有的項目雖然它在越野方面的能力足夠讓你走得更遠，但公路依舊是這臺GLE的“主戰(zhàn)場”。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳子鋒）

奔馳GLE 編輯點評評測編輯：陳子鋒
奔馳GLE GLE 400 4MATIC 整體評價：奔馳GLE做了一次能攻善守改變，無論是M級上豪華沉穩(wěn)的氛圍以及全能性都得到了保留，并加入了最新的家族式設計以及一些科技配置，讓其變得更加人性化，稍帶遺憾的是9G-TRONIC PLUS變速箱并沒有完全普以及部分配置也還能根據用戶的習慣和喜好作出更好調整。
優(yōu)點 1、穩(wěn)重大氣的設計 2、不錯的動力性能 3、全能的用途	缺點 1、依舊使用7G-TRONIC PLUS變速箱 2、配置設置不合理