個性如我試駕東風悅達起亞KX5 1.6T

2016-02-19 06:14:36 作者：高磊

快速了解東風悅達起亞KX5
外觀：強烈的視覺沖擊
內飾：更實用的設計
座椅與空間：座椅舒適空間實用
動力與試駕：動力平順底盤扎實
車型參數配置對比

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●動力：

　　起亞KX5提供兩種排量車型供選擇，其中2.0L車型與智跑保持一致，原本2.4L自然吸氣發動機則變為1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為130kW(177PS)/5500rpm，最大扭矩達到265Nm/1500-4500rpm。

輕松駕馭是我對起亞KX5的總體評價，油門踏板響應速度適中，并不會十分靈敏，7速雙離合變速箱反應雖然不太快，但還算聰明，換擋動作也相當輕柔，它能知道我要加速時不要急著升檔，急踩油門也不會感受到強烈的換擋頓挫。

個性如我試駕起亞KX5

　　方向盤的電動助力會隨速度而變，低速行駛時轉向較為輕盈，高速時又會發現它變得沉著了許多，這讓我在高速變線或過彎時能更有信心。

個性如我試駕起亞KX5

　　前麥弗遜后多連桿獨立懸掛并沒有什么特別，倒是硬朗的調教有了些歐洲車的感覺，在我印象中韓系車懸掛普遍都會軟些。KX5偏硬的懸掛也給了車身足夠的支撐，在走非鋪裝路面和過彎時都能給我更多的信心。

個性如我試駕起亞KX5

　　而避震的對于細碎震動的吸收效果還不錯，鋪裝路面輕微的震動被盡可能地吸收，不過在面對較大的起伏時舒適性就沒那么好了。

個性如我試駕起亞KX5

（圖/文/攝：太平洋汽車網高磊）

起亞KX5 編輯點評評測編輯：高磊
起亞KX5 1.6T 自動四驅Premium 整體評價：起亞KX5獨具一格的外型足夠吸引眼球，良好的動力匹配給了我不錯的駕駛體驗，7速雙離合換擋的邏輯與平順性都能讓人滿意，而最讓我驚喜的是車內的靜謐性，怠速時就算打開窗子也難以察覺發動機的運轉。底盤則一改韓系車綿軟的形象，良好的支撐力讓它能更從容地面對不同路況。而對于國內消費者看重的配置來說，KX5應該能滿足您的胃口了。
優點 1、外型足夠個性 2、變速箱平順性好 3、底盤支撐力好 4、車內隔音優秀	缺點 1、油門相應略遲緩

起亞KX5 編輯點評評測編輯：高磊

起亞KX5 1.6T 自動四驅Premium

整體評價：起亞KX5獨具一格的外型足夠吸引眼球，良好的動力匹配給了我不錯的駕駛體驗，7速雙離合換擋的邏輯與平順性都能讓人滿意，而最讓我驚喜的是車內的靜謐性，怠速時就算打開窗子也難以察覺發動機的運轉。底盤則一改韓系車綿軟的形象，良好的支撐力讓它能更從容地面對不同路況。而對于國內消費者看重的配置來說，KX5應該能滿足您的胃口了。