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    2. 文韜武略 測試新款奧迪A6L 50TFSI

      2016-03-11 04:59:34 作者:陳子鋒

      ● 0-100km/h加速測試

      文韜武略 測試新款奧迪A6 50TFSI

      文韜武略 測試新款奧迪A6 50TFSI

      文韜武略 測試新款奧迪A6 50TFSI

        強大的扭矩輸出在全力加速起步的瞬間打滑,但在quattro四驅(qū)系統(tǒng)有效的分配下,打滑僅為一瞬間而且也不明顯,動力的損失并不大,實測6.11秒的成績也非常喜人。

      ● 100-0km/h制動測試

      文韜武略 測試新款奧迪A6 50TFSI

      文韜武略 測試新款奧迪A6 50TFSI

        而制動測試中,考慮到這樣的剎車力度以及車重,圖中這樣的點頭姿態(tài)也在情理之中,實測36.14米的100-0km/h的制動成績出乎預(yù)料地好。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)

      奧迪A6L 編輯點評評測編輯:陳子鋒

      奧迪A6L 50 TFSI quattro 豪華型

      整體評價:對于奧迪A6L這類極為穩(wěn)重的車型來說,改款是件很困難的事情。改多了,本來的穩(wěn)重氣質(zhì)就變味了,改少了等于沒變。對于這次的中期改款,老練的奧迪還是很好地掌握這個尺度,穩(wěn)重商務(wù)的氣質(zhì)沒變,還加了全LED大燈以及三輻式方向盤等,告訴大家奧迪A6L也可以有另外的一面,動力的改進更是體現(xiàn)出誠意。只是當(dāng)全新奔馳E級到來時,這個誠意是否還夠不夠呢?

       優(yōu)點
      1、 依舊穩(wěn)重商務(wù)的外觀
      2、 非常舒適的駕乘
      3、 強悍的性能表現(xiàn)
      4、 對于后排照料無微不至
       缺點
      1、 雙離合變速箱低速頓挫

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