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    2. 提升競爭力 測試捷豹F-PACE 2.0T R-Sport

      2016-11-17 02:57:07 作者:李明凱

      0-100km/h加速測試

        起步狀態(tài)非常好輪胎并沒有出現(xiàn)打滑的情況,而且從車身姿態(tài)來看也十分穩(wěn)定,起步的爆發(fā)力在同為2.0T動力的SUV中絕對算得上暴躁的,變速器換擋反應也是相當迅速,最終我們測得的百公里加速時間為7.45秒,作為一款SUV這個參數(shù)已經(jīng)十分你可觀了。

      捷豹F-PACE

      捷豹F-PACE

      100km/h-0制動測試

        制動測試姿態(tài)的變化看的更明顯一些,懸掛有壓縮但是程度比較小,因此姿態(tài)還是保持的比較好,制動踏板的力度不錯,全段的剎車都很有效,但是從圖上看到初段的制動力稍微弱了點,后段才恢復優(yōu)秀的水平,而最終的制動成績?yōu)?0.25米,成績并不是很理想。

      捷豹F-PACE

      捷豹F-PACE

      結(jié)語: 

        降低門檻確實讓更多人容易觸及到高端產(chǎn)品,實際上消費者已經(jīng)變得更為理性,如果2.0T車型配置足夠出色,同時性能表現(xiàn)也不差的話確實值得參考,尤其在選裝配置的幫助下其實也無需對配置有更高的要求,想加什么加什么。當然有人會問同樣都是選裝配置Macan和F-PACE怎么選擇,我覺得如果不是特別喜歡其中一個品牌那么F-PACE還是挺有優(yōu)勢的,首先優(yōu)惠力度大,第二就算不選裝配置也足夠了,這兩點Macan都不行。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)

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