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    2. 個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

      2017-04-26 16:41:58 作者:王岳
      1外觀:名爵ZS更加年輕化回頂部

        【太平洋汽車網 對比評測頻道】隨著SUV車型多年來的熱度不減以及更為年輕化的消費群體,這也就促成了小型SUV市場的誕生,而近兩年隨著自主品牌開始入駐該市場,小型SUV市場可謂是成長到了一個突飛猛進的階段。今天我們就從眾多車型中挑出了兩款來給大家進行對比,它們其中一個是合資品牌一個是自主品牌,一個是在銷量榜位列前茅的老將,另一個則是在上個月才剛剛入市、初出茅廬的新秀,繽智和名爵ZS之間會擦出怎樣的火花呢?看完這篇文章您自然心里有數。

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        我們對比的這兩臺試駕車分別為名爵ZS 16T自動旗艦互聯網版和繽智1.5L CVT兩驅舒適型,售價分別為11.58萬和13.68萬元,雖然繽智現在在市場上會有優惠,但是售價仍比名爵ZS高出1萬元。

      ● 外觀:名爵ZS更加年輕化

        由于推出時間更晚,所以名爵ZS的外觀要比繽智看上去時尚、更年輕化一些,也更符合年青一代人的審美,而繽智則略顯得更傳統、平凡。另外,我們這臺名爵ZS的試駕車還是全系的頂配版,像星空繁點式的前中網,立體感更強的前保險杠也都全部上裝,這也讓其擁有了比其他車型更能抓住眼球的亮點設計。

      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

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      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

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      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

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      2內飾:名爵ZS的配置更豐富回頂部

      ● 內飾:名爵ZS的配置更豐富

        名爵ZS和繽智都采用了全黑的內飾顏色,但是名爵ZS還點綴上了銀色裝飾板和紅色的縫線,不僅提亮了整體的色調而且還增重了運動感。做工方面,兩車的工藝可謂是相差不多,但是用料方面,名爵ZS采用了大量軟質材料進行包裹,無論是視覺感還是檔次感都要更強于繽智。

      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

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        兩車在配置上的區別也是非常明顯,尤其是名爵ZS配備的8英寸高清觸摸屏看起來要比繽智上的小屏幕高了好幾個檔次,并且顏色的飽滿度和反應速度都非常不錯。上汽還為名爵ZS配上了自家非常有名的YunOS娛樂系統,功能非常豐富,尤其是語音系統更是娛樂味道十足,像空調以及天窗都可以通過語音的方式開啟,用起來也是非常的方便。

      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

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      3駕駛:名爵ZS開起來更有樂趣回頂部

      ● 駕駛:名爵ZS開起來更有樂趣

        名爵ZS 16T搭載了一臺三缸1.0L渦輪增壓發動機,它是由上汽和通用共同研發出來的產品,最大功率為92kW,最大扭矩為170N·m。從參數上看,這臺1.0T發動機與大部分合資品牌上的同排量發動機性能相當,而相比繽智上的1.5L自然吸氣發動機,前者在最大扭矩上要更勝一籌。

      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

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        而變速箱方面,名爵ZS 16T匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱,有運動和手動模式;而繽智上配備的是受日系品牌偏愛的CVT無極變速箱,帶有運動和低速模式,沒有手動模擬換擋,駕控樂趣上有一定的局限,不及前者。

      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

        不得不說,雖然名爵ZS只是搭載了一臺僅三缸發動機,但是在渦輪的加持下運動性要比繽智明顯高了許多,也更能早的感受到激情的迸發,瞬間的提速來得要有勁兒且飽滿。而相比之下,繽智則顯得要更趨于沉穩和線性,但自然吸氣引擎配上CVT變速箱的匹配組合注定了不會給你太強的提速快感,安逸悠哉的沉穩提升才是它要表述給你的性格。

      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

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        在低轉速區域,名爵ZS有著更為討巧的動力輸出,當轉速超過2000rpm之后,渦輪機漸入佳境的工作狀態可以給1.0L發動機注入更急促更多量的空氣,這也讓名爵ZS有著更為急促、更為壓迫的加速感,這種更為積極的表現在擁堵路段完全不會吃虧。而要想讓繽智的動力達到峰值則需要把轉速盡量逼高,用高轉來換取引擎動力的激發,這也是本田發動機的一大特點。

      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

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        所以不同的動力/傳動系統也就注定了名爵ZS和繽智會呈現出不同的感官體驗,名爵ZS就像它的推出時間一樣,明顯會更適合歲數更小、充滿青春朝氣的年輕消費者;而繽智那線性、穩定的表現會更適合一些成熟、注重享受的消費者,對于舒適性的要求要高于樂趣度。

      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

        而在底盤方面,名爵ZS與繽智也展現出了不同風格的調校。雖然也都有偏向舒適化的設定,但是名爵ZS整體表現的穩重感更好,轉向時的質感偏向沉穩,開起來要比繽智更顯輕松;而繽智的轉向與新思域非常相像,都屬于那種很靈敏的類型,一轉動方向盤車頭就會很快的隨動,反應很快、更直接。繽智的懸掛要比名爵ZS更緊繃,更短的運動行程換來的是更穩定的操控,而名爵ZS在弱化路面顛簸方面也有不錯的表現,對于細碎的震動過濾得更為干凈。

      4測試:兩車成績不相上下回頂部

      ● 性能測試

      0-100km/h加速測試

      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

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        由于繽智配備了CVT變速箱,所以較低的靜止轉速保證了它在起步時完全沒有打滑,而名爵ZS的前輪在起步時會有短暫的失衡,不過恢復時間很快。名爵ZS在初段的加速感要比繽智強,但是畢竟小排量渦輪發動機在后段還是吃虧的,再加上本田發動機在高轉速下非常有實力的爆發表現,最終繽智還是要稍快一些。

      100km/h-0制動測試

      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

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      個性與傳統的對撞 名爵ZS 16T對比繽智

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        名爵ZS和繽智在制動測試環節都表現出了超常的發揮,不到38米的成績可以說都很優秀,并且兩車成績咬得也是非常的死。由于名爵的懸掛調教的更舒適而且行程要更長,所以剎車姿態沒有短行程的繽智保持得好,尾部上翹得比較明顯,相比之下支撐力略顯不足。

      總結:

        其中從外觀上很難判斷出兩車誰更優秀,畢竟每個人喜歡的風格不一樣,但是名爵ZS明顯要比繽智顯得年輕許多。而在內飾乘坐氛圍上,兩款車也是旗鼓相當,做工上都很嚴謹不廉價。但在配置上兩車就顯現出了差異,繽智真的是跟名爵ZS沒法比,關鍵是售價名爵ZS還要更低。而在駕駛方面,名爵ZS的整體節奏更動感更活潑一些,而繽智則比較沉悶平淡。言而簡之就是,名爵ZS有著更高的性價比,并且整體品質也不會輸給合資品牌,面對繽智這種明星車款時還是非常有實力的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 王岳)

      5車型參數配置對比回頂部

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:名爵ZS 2017款 16T 自動旗艦互聯網版繽智 2017款 1.5L CVT 兩驅舒適版
      車型信息:名爵ZS
      2017款
      16T 自動旗艦互聯網版
      繽智
      2017款
      1.5L CVT 兩驅舒適版
      官方價:11.58萬13.68萬
      廠商:上汽集團廣汽本田
      級別:小型SUV小型SUV
      上市時間:2017-032017-01
      發動機:1.0T L31.5L L4
      進氣形式:渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):125131
      最大扭矩(N·m):170155
      變速箱:6擋手自一體CVT無級變速(模擬7擋)
      車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4314×1809×16484294×1772×1605
      軸距(mm):25852610
      最高車速(km/h):-190
      官方0-100km/h加速(s):--
      實測0-100km/h加速(s):--
      實測100-0km/h制動(m):--
      工信部綜合油耗(L/100km):5.95.9
      整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:SUVSUV
      長度(mm):43144294
      寬度(mm):18091772
      高度(mm):16481605
      軸距(mm):25852610
      前輪距(mm):-1535
      后輪距(mm):-1540
      最小離地間隙(mm):-170
      車重(kg):12901204
      車門數(個):55
      座位數(個):55
      油箱容積(L):4850
      行李廂容積(L):-437
      行李廂最大容積(L):-1456 (座椅放倒)
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質量(kg):--
      發動機型號:-L15B2
      排量(mL):-1498
      進氣形式:渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):125131
      最大功率(kW):9296
      最大功率轉速(rpm):-6600
      最大扭矩(N·m):170155
      最大扭矩轉速(rpm):-4600
      氣缸排列形式:直列直列
      氣缸數(個):34
      每缸氣門數(個):44
      壓縮比:-11.5
      配氣機構:DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發動機特有技術:-i-VTEC
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)
      供油方式:直噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:-
      排放標準:國V國IV/國V
      電動機總功率(kW):--
      電動機總扭矩(N·m):--
      前電動機最大功率(kW):--
      前電動機最大扭矩(N·m):--
      后電動機最大功率(kW):--
      后電動機最大扭矩(N·m):--
      驅動模式:--
      系統綜合功率(kW):--
      系統綜合扭矩(N·m):--
      電池支持最高續航里程(km):--
      電池容量(kWh):--
      電池類型:--
      電池保修時間:--
      電池充電時間:--
      簡稱:6擋手自一體CVT無級變速(模擬7擋)
      擋位個數:67
      變速箱類型:自動變速箱(AT)無級變速箱(CVT)
      驅動方式:前置前驅前置前驅
      四驅形式:--
      中央差速器結構:--
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式懸掛
      轉向助力類型:電動助力電動助力
      車體結構:承載式承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式
      后制動器類型:盤式盤式
      駐車制動類型:手剎電子駐車
      前輪胎規格:215/50 R17215/60 R16
      后輪胎規格:215/50 R17215/60 R16
      備胎規格:非全尺寸非全尺寸
      接近角(°):-18
      離去角(°):-26
      縱向通過角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):-170
      最小轉彎半徑(m):-5.55
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監測裝置:--
      防爆輪胎:--
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
      前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-
      膝部氣囊:--
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動系統:-
      無鑰匙進入系統:--
      上坡輔助:
      自動駐車:-
      陡坡緩降:--
      可變懸掛: -
      空氣懸掛:--
      可變轉向比:--
      前橋限滑差速器/差速鎖: -
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖: -
      電動天窗:-
      全景天窗:-
      運動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:--
      側滑門:--
      電動后備廂:--
      后備廂感應開啟:--
      車頂行李架:-
      真皮方向盤:-
      方向盤調節范圍:上下上下+前后
      方向盤電動調節:--
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:--
      方向盤加熱:--
      方向盤記憶:--
      定速巡航:-
      自適應巡航:--
      前/后雷達:前- / 后●前- / 后-
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:--
      行車電腦顯示屏:
      全液晶儀表盤:--
      HUD抬頭數字顯示:--
      ECO節能模式:-
      車載冰箱:--
      座椅材質:皮/織物混搭織物
      運動風格座椅:--
      座椅高低調節:
      腰部支撐調節:--
      肩部支撐調節:--
      主/副駕駛座電動調節:主- / 副-主- / 副-
      第二排靠背角度調節:-
      第二排座椅移動:--
      后排座椅電動調節:--
      電動座椅記憶:--
      前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
      第三排座椅:--
      前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-
      后排杯架:--
      空調調節方式:手動手動
      后排獨立空調:--
      后座出風口:--
      溫度分區控制:--
      車內空氣調節/花粉過濾:
      近光燈:鹵素鹵素
      遠光燈:鹵素鹵素
      自適應遠近光燈:--
      日間行車燈:-
      自動頭燈:-
      轉向輔助燈:--
      隨動轉向大燈(AFS):--
      前霧燈:-
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置:--
      車內氛圍燈:--
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:-
      內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-
      后視鏡電動折疊:--
      后視鏡記憶:--
      后風擋遮陽簾:--
      后排側遮陽簾:--
      后排側隱私玻璃:--
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應雨刷:--
      GPS導航系統:-
      車聯網服務:-
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:--
      藍牙/車載電話:
      車載電視:--
      后排液晶屏:--
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      多媒體系統: 單碟CD
      揚聲器品牌:--
      揚聲器數量:64
      自動泊車入位:--
      發動機啟停技術:--
      并線輔助:--
      車道偏離預警系統:--
      主動剎車/主動安全系統:--
      整體主動轉向系統:--
      夜視系統:--
      中控液晶屏分屏顯示:--
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