除了一顆健碩的心臟，標(biāo)配了謳歌獨(dú)門SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力控制系統(tǒng)）的新MDX成為一名真正的運(yùn)動員。這套謳歌的專利四驅(qū)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩分配，借助分別安裝在左右后輪上的電磁離合器，后軸上100%的扭矩可以在后輪間實(shí)現(xiàn)分配，而且這種分配是實(shí)時的。因此這套四驅(qū)系統(tǒng)不但能在低附著力（冰雪，濕滑路面）情況下為車輛脫困提供幫助，更重要的是，他能在車輛行進(jìn)的各種狀態(tài)為四輪提供合適的驅(qū)動力。比如在出彎時，他能為外側(cè)后輪提供額外的驅(qū)動力逼真的模仿后驅(qū)車的效果。
在實(shí)際操作中，SH-AWD給人非常深刻的印象，在轉(zhuǎn)向時，由于后橋橫擺力矩的增加，從而大大增加轉(zhuǎn)向是的靈敏度，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不亞于一輛后驅(qū)轎車。同樣重要的是由于VSA（車輛動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)）的介入不是很明顯，對于喜歡駕駛的車主來說，這無疑是個好消息。建議購買了MDX的車主有機(jī)會大到冰面上去體會SH-AWD的妙處。
Speed(kmh) Time(s)
0-10 00.5s
0-20 01.2s
0-30 02.1s
0-40 03.0s
0-50 03.9s
0-60 04.8s
0-70 05.8s
0-80 07.2s
0-90 08.6s
0-100 10.0s
評測花絮：復(fù)活的爵士與謳歌MDX
類型 | 評分 | 謳歌(Acura)-MDX |
外觀 | ★★★★★ | 外觀時尚，科技感強(qiáng)，車身線條棱角分明 |
內(nèi)飾 | ★★★★★ | 儀表、中控臺設(shè)計精美，操作方便，用料上乘 |
動力 | ★★★★ | 全新的VTEC發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁 |
操控 | ★★★☆ | 四輪驅(qū)動抓地力強(qiáng)，車身懸掛軟硬適中，側(cè)傾小 |
制動 | ★★★★ | 四輪碟剎，ABS介入及時，效果較好 |
工藝 | ★★★★☆ | 制造工藝無明顯不足之處 |
平穩(wěn) | ★★★★☆ | 穩(wěn)定的車身與扎實(shí)的底盤 |
售后 | ★★★ | 作為高端品牌，全國服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)還有不足 |
