作為經濟型車型，樂風配1.6L的發動機讓整個引擎部位表現的比較緊湊，但并不凌亂，管線排列都非常的整體，給我們留下了良好的印象。1.6L樂風的發動機為：Twln－Tec直列四缸 雙頂置凸輪軸 16氣門 SFI順序多點燃油噴射 ECU控制模。Step-gate四速自動變速箱，和1.6L的凱越為同一類型，只是發動機蓋上的標志有所不同。最大功率：78/6000 Kw/rpm 最大扭矩：142/4000 nm/rpm 。懸掛方式：麥克弗遜式獨立懸架/扭力梁式半獨立懸架 輪胎：205/55 R16。廠方數據表明，LOVA樂風 1.6L手動擋車型90公里/小時等速油耗僅為6.0升/100公里，而自動擋車型也低至6.2升/100公里。
樂風采用4擋自動變速器，擋位過渡的平順性很好，尤其是低速時降擋沒有明顯的沖擊。這款自動變速在油門到底kick-down（強制降擋）時的表現，很有手動模式的味道，升擋的時機被調整到6000r/min左右，大大提高了4擋自動變速器的急加速能力，高速行車時，還能通過HOLD鍵，在D4擋位下進行強制降擋，從而獲取更高的扭力輸出、更好的提速超車；而且HOLD鍵很大，駕駛者視線不必離開路面，也能夠進行方便操作。
