太猛！PCauto試駕法拉利F430 430 Scuderia 599GTB

　　方向盤右下方的撥動按鈕代表什么？我們來向您解說。

　　很多人都注意到法拉利車型方向盤上的按鈕，左邊的不用說，大家都知道是ENGINE START，啟動車輛用的。但是右邊呢？許多人知道是駕駛模式，但是每一個具體代表什么呢？并不是所有人都十分清楚，下面就以F430為例，從撥動按鈕的最下方開始說起：從官方來說，這個按鈕叫做Manettino旋鈕。

　　ICE（冰雪）：車輛性能受到顯著限制（穩定性和牽引力控制系統發揮最大作用），以獲得最大的穩定性——在非常濕滑的狀況下（雪或冰）駕駛時不可或缺。

　　LOW GRIP（低附著力）：此設置用來保證在干燥或潮濕路面上的穩定性。因此，建議在較差的附著力條件下（雨天）、多砂道路、嚴重破損道路或呈波浪形起伏的瀝青道路上使用。與ICE模式不同的是，在該模式下駕駛者仍然可以使用F1換擋撥片進行換擋。

　　SPORT（運動）：這是標準設置，在穩定性和性能之間達到最佳平衡，適合在開闊道路上使用。此位置在最大性能和安全性之間提供了最適當的折衷。與前兩種模式相比，SPORT模式對自適應懸掛系統采取了更具運動風格的設置，使車輛在高速行駛時的性能、操控性和穩定性達到最佳狀態。

　　RACE（賽車）：此設置只能在賽道上使用。在該模式下，換擋更迅速，以縮短換擋時間。CST系統的作用被降低至最低水平（只有在絕對必要時，發動機管理系統才會削減發動機的性能）。

　　CST：用來啟動或關閉穩定性和牽引力控制系統。當manettino旋鈕選擇為關閉時，駕駛者擁有對車輛響應的完全控制。對駕駛者起輔助作用的電子系統僅包括那些無法取消的功能，例如ABS和EBD（電子制動力分配）。

　　細心的朋友會發現，在430 Scuderia車輛上少了雪地模式，而多了一個CT按鈕。430 Scuderia取消了F430車型提供的冰雪（ICE）設置，而提供了新的CT-（關閉牽引力控制系統）設置。該設置能夠關閉車輛的牽引力控制系統，但是與CST設置不同，它保留了穩定性控制系統的功能，保證了一定水平的安全性。