完全彎道體驗 試駕歐寶雅特GTC
2006-05-15 13:59
作者:
韓一博
責(zé)任編輯:
zuli
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改裝店主:老牛
改裝店主老牛,什么車都想拿來改改,給自己的座駕更是定制了世界上唯一一套remose排氣系統(tǒng)。“無論什么好車,都可以有再次改裝加強的潛力,歐寶雅特也是如此。”作為在京城小有名氣的GTI改裝店老板老牛,還沒上車就先給出了雅特改裝的定義。“座椅不錯,從競技角度說很舒適;兩門小車的造型設(shè)計很伸展,特別是像三廂商務(wù)車大小的車門很長很大。可以花1萬元左右更換歐州名廠的可調(diào)節(jié)軟硬高低和回彈力的避震器。”老牛并不建議換裝很寬的輪胎,215就以足夠;同樣輪胎和輪圈也要選擇好品牌,這樣車主需要花掉1.5萬元在輪子上。
此外,最基本的改裝還需要前后輪下的防傾桿和橫跨發(fā)動機的防傾桿;別小看這3支鋼桿子,好的品牌也要接近5千元。老牛打開前蓋,發(fā)現(xiàn)1.8升的發(fā)動機進氣口很小,就建議花2千多元換裝歐洲很時興的進氣風(fēng)箱來解決進氣量問題。排氣系統(tǒng)也是主張品牌化、原裝位化,5000元左右可選擇歐洲品牌的原裝位中尾段排氣,這樣就可以得到動力的部分提升和和諧的歐洲聲浪了。如果再想酷一點,那么就改裝像蘭博基尼向上飛翔的歐翼式車門,一定迷倒很多人,當(dāng)然這些需要2萬多元和有經(jīng)驗的技師共同去實現(xiàn)。還沒來得及打開音響系統(tǒng)試聽一把,我們已經(jīng)不敢再讓老牛在車邊多呆了。因為不到十五分鐘的時間里,從他嘴里蹦出來的數(shù)字就已經(jīng)接近6萬了,如果真的有車迷照此改裝的話……那么這輛歐寶雅特GTC一定很到位!
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