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        這是最好玩的大眾!PCauto試駕大眾Tiguan

      2009-08-11 21:47 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

        德國(guó)大眾也能引領(lǐng)外形設(shè)計(jì)潮流,你想到了嗎?

        不能否認(rèn),現(xiàn)在的大眾在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與技術(shù)運(yùn)用也走入了潮流的時(shí)代。使用了大眾新家族臉譜的Tiguan不論從哪個(gè)角度看都有一種工藝的質(zhì)感。寬1.809米、高(不包括行李架)1.686米、長(zhǎng)4.457米的車(chē)身線條清晰、比例勻稱,而這個(gè)尺寸的在城市運(yùn)動(dòng)型SUV表現(xiàn)的中規(guī)中矩。在我看來(lái),合適的最重要的,所以從外形上我比較認(rèn)同大眾的設(shè)計(jì)。

      Tiguan

      Tiguan

      Tiguan

        Tiguan具有更大的接近角,大眾進(jìn)口汽車(chē)Tiguan前端28度接近角專為惡劣越野任務(wù)而配置,標(biāo)準(zhǔn)配備包括一個(gè)越野開(kāi)關(guān),只需要輕輕一點(diǎn),就可以激活整個(gè)輔助系統(tǒng),使越野駕駛變得格外安全。具體來(lái)講,該開(kāi)關(guān)可以馬上激活下坡緩降輔助系統(tǒng)(最佳控制緩降),修正后的駕駛踏板特性(更好地計(jì)量發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩), EDS適配(在輕微滑動(dòng)時(shí)電子限滑差速器就會(huì)激活),ABS適配(改進(jìn)在松軟基底上的制動(dòng)),上坡輔助系統(tǒng)(支持上坡爬升和離合器保護(hù)),以及自動(dòng)變速箱和檔位預(yù)選功能(包括最佳發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果)。有了這個(gè)按鈕,讓駕駛者在稍顯激情的路面上也能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行良好的控制。

      Tiguan

        前橋:帶鋁合金副車(chē)架的麥弗遜系統(tǒng)。
        后橋:創(chuàng)新四連桿完美匹配全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

        大眾進(jìn)口汽車(chē)Tiguan采用高強(qiáng)度鋼做成的車(chē)架,以應(yīng)對(duì)惡劣的野外路況。后懸掛系統(tǒng)配備了新近開(kāi)發(fā)的更大油量的減震器;良好的溫度水平使減震器適合最惡劣的越野行車(chē)。前懸掛壓桿也經(jīng)過(guò)重新開(kāi)發(fā)。這些組件都能提供良好的舒適性。

      Tiguan

        適于在道路或小道上駕駛的大眾進(jìn)口汽車(chē)Tiguan舒適版標(biāo)配17英寸鋁合金輪轂及235/55 R17 輪胎。18英寸輪轂及235/50 R18輪胎作為豪華版配置提供。

      Tiguan

      Tiguan

      Tiguan

      Tiguan

        總體來(lái)說(shuō),Tiguan不論從哪個(gè)角度給我們都是敦實(shí)的感覺(jué),你可以從車(chē)身面板用料、車(chē)輛縫隙,以及來(lái)自德國(guó)原廠的制造深深的體會(huì)這一點(diǎn)。如果你是一個(gè)做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜耍銜?huì)從Tiguan身上找到共鳴。

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      本文導(dǎo)航
      第1頁(yè):Tiguan能在中國(guó)刮起購(gòu)買(mǎi)的旋風(fēng)嗎?
      第2頁(yè):德國(guó)大眾也能引領(lǐng)外形設(shè)計(jì)潮流。
      第3頁(yè):在內(nèi)飾上很大眾,很?chē)?yán)謹(jǐn),少了花哨的東西。
      第4頁(yè):其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾還是存在一些意見(jiàn)的。
      第5頁(yè):最大輸出功率均125千瓦/170馬力。
      第6頁(yè):這是最好開(kāi)的城市SUV,我喜歡帶渦輪的SUV。
      Tiguan

      優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì)漂亮,工藝優(yōu)良,有操控樂(lè)趣,部分配置很人性化

      缺點(diǎn):有些配置不應(yīng)該少,售后稍感覺(jué)貴,價(jià)格能再少點(diǎn)嗎

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