改頭換面 Pcauto試駕華普海景

    如果不是這次的試車，華普這個品牌已經快要被我淡忘了。之前車型基本上都是圍了富康轉的那段年歲估計華普自己也不好過，如今，華普有了大動作，我們看到的這款叫做海景的車，從里到外都和以前的華普車有了非常大的區別。有勇氣放棄之前固守多年的東西確實值得人欽佩，那么具體這款海景怎么樣呢？咱們走近看一看……

    從正面看，確實很難看出這款車和華普之前的車型之間能有什么聯系，完全是一款擺脫了之前設計思路的新車型。現在的這款海景的設計無論是線條還是車身比例都比之前的產品強很多。

 
華普海景  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

    海景這款車的“三圍”尺寸是4682毫米*1725毫米*1485毫米，從長度上已經超出了同級對手，也因此廠家方面把這款車稱之為“A+家轎”。在車頭部分，海景運用了好幾個“三分之一”，力圖用黃金分割比例將車頭打造的更加和諧，事實證明，他們這樣做是成功的。

    海景的中網設計和奔馳車型的中網非常的像，同樣的鍍鉻橫條幅倒梯形樣式，頂端還都冒個小的尖角出來，確實有幾分神似了。前大燈組的樣式讓其成為車頭部分最引人注目的地方，燈組內部設計比較復雜，將比較流行的元素和非常實用的想法融合在了一起。

    車身側面的線條非常流暢，從前車門一直貫穿至尾燈邊緣的高腰線設計讓車身看起來更加舒展。16寸的9幅鋁合金輪轂的樣式雖簡單，但和車身的契合度非常高。海景205/55標號的輪胎配置在1.5升這個排量的車型中也是比較少見的。

    車尾在造型方面比車頭要略微低調一點，雖不像車頭那般來勢洶洶，但和車頭整體感覺上的呼應還是做到位了。尾燈組樣式設計和車身整體感覺相融合，四點時倒車雷達裝配在除了最低配車型以外的另外兩個車型上。