右腳悠著點兒 測試寶馬1系M雙門轎跑車

內(nèi)飾用料豪華運動 前排座椅功能豐富

　　寶馬的內(nèi)飾我們實在熟悉不過了，1系M的內(nèi)飾同樣也是沿襲了寶馬標(biāo)志性的簡單風(fēng)格，一席黑色的主色調(diào)在映入眼簾的一霎那也把強烈的運動味灌入了我們的大腦，外縫線也采用了和車身同色的顏色。

　　1M內(nèi)飾主要的變化就是在車門面板、內(nèi)飾飾條、換擋桿以及手剎防塵罩上都采用了深色Alcantara包裹，并且采用橙色的車線縫合，不僅增強了整個車內(nèi)的檔次，還令車內(nèi)的跑車味道更加濃厚。

　　多功能真皮方向盤造型更加粗壯，握上去的感覺也是更加的順手，內(nèi)側(cè)采用了紅藍相間的縫合線，兩側(cè)的多功能鍵用來控制音響和電話系統(tǒng)，而M車型上獨有的M按鈕可讓駕駛者瞬間開啟M Drive模式。

　　1M還標(biāo)配了最新的iDrive操作系統(tǒng)，這項配置在國內(nèi)銷售的兩廂1系以及1系轎跑車型上都沒有配備，iDrive中的所有操作信息都通過中控臺上方的8.8英寸液晶屏顯示，這項高科技配置更加凸顯了1系M的尊貴。

　　1M采用了黑色真皮包裹的運動座椅，頭枕上都有M標(biāo)識的烙印，邊緣采用的外露的橙色車線更是加重了座椅的運動味道。前排座椅采用電動調(diào)節(jié)并且配有座椅記憶功能，靠背的包裹度也可以通過座椅最前端的按鍵進行調(diào)節(jié)，坐墊的長短也可以調(diào)節(jié)，這對于不同身材的用戶來說是一項非常有用的配置。

　　后排座椅與普通版車型上的一樣，包裹性不及前排座椅效果好，橘色的車線則與車內(nèi)元素統(tǒng)一了風(fēng)格。坐墊中間有一個儲物盒，可以放置手機等物品。