廣州將全面整治停車場經營 原規劃有地下停車場的樓層不得挪為他用須限時恢復停車
記者昨日獲悉，為充分利用廣州市現有停車場資源，規范停車場經營行為，合理解決“停車難”和道路交通堵塞的問題，本月16日起到下月15日，廣州市交委、市建委、市物價局、市工商局、市交警支隊及各區縣政府等單位將在全市范圍內開展停車場經營秩序聯合整治行動，重點對占道停車場及亂停放車輛進行清理整頓，規范停車場收費行為和經營秩序。
存在問題
1 泊位不足。目前，廣州共有經營性汽車停車場2420家，面積912萬平方米，泊位21．6萬個，折合標準泊位約28萬個。其中老八區停車場1885家，泊位約16．5萬個。按2004年上半年老八區45．7萬輛的機動車保有量計，老八區車均泊位為0．36泊位／車，遠低于11．2泊位／車的國際通行標準。
2 泊位平均停放飽和度總體不高，局部泊位使用失衡。目前全市停車場平均停放飽和度為37％，但由于受周邊環境影響，局部地區停車場的停放飽和度呈現出畸高或畸低的現象，如火車東站停車場泊位停放飽和度只有12％，其鄰近的名雅苑停車場泊位停放飽和度卻高達94％。
3 室內停車場使用率低問題卻頗為突出，周轉率不高，泊位未得到有效利用。全市室內停車場日均停放周轉率僅為0．97次／泊位。
4 廣州車輛亂停亂放現象較為普遍。駕駛員問卷調查顯示，54％的駕駛員有1次或以上的違章亂停亂放行為，其有5次以上違章亂停亂放行為的駕駛員高達11％。
整改內容
1 道路窄且人流車流量大、不宜在路邊設置停車點的，或周邊已有固定停車場的，將引導車輛到地下停車場停放。
2 合理設置路內停車場，對現有咪表停車場進行調整和規范。
3 對內街內巷不規范審批的臨時停車場進行摸查，清理取締非法設置的占道停車場、露天臨時停車場及內街內巷的停車場等。
4 嚴查路邊亂停亂放車輛行為，積極疏導大型停車場周邊車輛進出。
5 對原規劃有地下停車場的樓層，如部分改變使用性質的，要在限時內按原規劃設計恢復停車功能。
政府措施
1 有關部門鼓勵單位內部停車場向社會開放，以緩解廣州市的停車壓力。
2 政府將加快停車場的交通信息化建設，在停車場推廣應用羊城通收費系統和停車誘導網絡建設。
3 政府還將增加投入建設公共停車場，并鼓勵社會多種資金參與停車場經營和改造。目前市建委、交委已聯合開展小汽車公共停車場發展調研，制訂符合我市實際情況的停車場行業發展政策和策略，政府提供良好的投資建設環境及條件以鼓勵和吸引社會資金參與停車場建設。
4 年內將調整部分路段的咪表設置。根據2001年《廣州市城區路邊停車泊位近期實施規劃》，廣州市近中期（2003－2005年）應在交通組織、流量允許的情況下，在85條路段設置臨時停車咪表泊位3158個，2008年前泊位總量控制在7958個。年內將主要以路段的調整及整頓為主。市民發現破壞咪表的行為可及時向有關部門舉報。
