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      飛輪斷裂氣囊報警燈長亮 馬自達M6咋修?

      [ 07-1-22 9:34 ]  太平洋汽車網  

        故障2 安全氣囊報警燈長亮

        一輛2004年產的馬自達M6 CA7230AT轎車,行駛里程為3萬km,車主發現該車在著車后安全氣囊報警燈一直亮著。詢問車主得知該車在一次事故后安全氣囊引爆,曾在非特約維修站維修,更換過相關線束、氣囊、安全帶和相應傳感器等。

        用馬自達M6專用檢測儀器WDS檢測,找出3個故障代碼分別為:B1993,駕駛員側安全氣囊系統對地短接;B1994,駕駛員側安全氣囊系統對地電阻大;B1995,駕駛員側安全氣囊系統電阻小。

        首先檢查了線束,駕駛員側安全氣囊與SRS控制單元之間線束無斷路或短路現象,安全氣囊亦無異常。筆者懷疑線束的端子接觸不好,仔細一檢查,果然如此(圖3)。馬自達M6線束端子,特別是安全氣囊的線束端子設計非常精巧,拆裝時需要特別小心,卡扣(圖3)很容易斷裂,裝不好又容易引起接觸不良。非常小心地重新安裝了一遍,把端子卡扣扣好,用WDS清除故障代碼,故障完全消失。

        在相關操作中,有些問題需要引起注意。維修前應拆除蓄電池負極線并保持1min以上,否而可能引爆氣囊。另外不能用萬用表測量安全氣囊組件。上述案例雖然簡單,但在維修馬自達M6時常會遇到,大家可以借鑒,以少走彎路。

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