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      中消協(xié)擬制定新行規(guī) 汽車霸王條款將被刪除

      出處:紅網(wǎng)
      責(zé)任編輯:dengli

      [04-9-17 11:56] 作者:


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        針對目前部分隨車文件不規(guī)范,“霸王條款”隨處可見的情況,中消協(xié)擬制定一份汽車隨車資料示范文本,以打破汽車企業(yè)在制定隨車文件中根深蒂固的行業(yè)慣例,刪除其中對消費(fèi)者極為不利的“霸王條款”。

        據(jù)介紹,這份隨車資料示范文本將邀請有關(guān)專家學(xué)者及各方代表進(jìn)行論證。原來汽車資料中的“霸王條款”將在文本中予以廢除,并盡可能地將消費(fèi)者應(yīng)享受到的權(quán)益全面、細(xì)化地加以明確。中消協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這份標(biāo)準(zhǔn)化的汽車資料雖然并不具備法律的強(qiáng)制效力,有些汽車廠家也許并不一定會(huì)采用,但是消協(xié)推出的這份隨車資料示范文本至少可以做到的是,讓消費(fèi)者在買車時(shí)對自己應(yīng)享受到的權(quán)利心中有數(shù),并使之成為購車時(shí)與廠家協(xié)商的依據(jù)。

        汽車十大“霸王條款”

        ①廠商的終極責(zé)任是修理產(chǎn)品;

        ②任何情況下不得以說明書的數(shù)據(jù)、插圖及說明為法律依據(jù)向本公司提出任何要求;

       、圩罱K解釋權(quán)歸廠家;

        ④廠商對易損件不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任;

       、葸M(jìn)行質(zhì)量擔(dān)保而發(fā)生的間接損失,生產(chǎn)者不承擔(dān)責(zé)任;

        ⑥只能在廠家指定點(diǎn)維修;不在指定點(diǎn)維修,廠家不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任;

       、呦M(fèi)者擅自進(jìn)行了任何汽車改裝,廠家將不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保;

       、嗔悴考P奁诓豁樠樱

       、崾褂谜f明書與汽車配備不符;

       、庵付ㄤN售零部件。


      -

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