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| 冬季駕駛：愛車“發火”要關心 |
出處：pcauto |
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| [04-1-13 10:27] | 作者：李梓溶 |
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今天是冬季里最平常的一天，老劉和往常一樣準備8點鐘出門，開著愛車大約十多分鐘就可以來到單位，這樣距8點半打卡時間還綽綽有余。可是今天車子也不知道是怎么回事，一直啟動不了，無論老劉用什么方法可愛車就是不來氣。眼看時間已過去一大半，老劉也急出了滿身的汗，可愛車還是紋絲不動，老劉心想養兵千日，用兵一時怎么到關鍵時刻就讓愛車給擺了一道，特別是今天早上還有一個緊急的會議，更別說因為眼看著遲到而扣發的獎金了。 老劉是成都眾多有車族當中的一個，但他的煩惱卻不只是他與愛車之間的煩惱。想必每一個有車的朋友都有過愛車啟動困難的情況，面對愛車的不聽使喚，而自己只有坐著干著急的份兒卻手足無措，一肚子的怨氣只有發在愛車的身上。其實正像老劉所講的“養兵千日，用兵一時”，還要看你是怎么養這個“兵”的。 其實愛車的啟動困難歸根結底是點火困難，而點火困難是因為點火系統日常的維護或養護不夠。汽車點火系統除進行日常保養外，還應進行定程保養，如有條件，還應對主要機件的質量、技術性能和工作情況進行試驗，必要時予以調整。 ★“新老兵”須知： 根據冬季的特點，及時檢查并調整供油(點火)提前角(時間)、發動機氣門間隙、發動機氣缸壓力，使其達到規定值，便于發動機的順利啟動，減少機件磨損及油料的消耗。 ★“新兵”小灶： 1.車輛行駛1000公里后，及時清除分電器蓋和體殼外面的灰塵和油污;檢查初級電路的連接，并加以緊固;擦凈火花塞外表面的污垢。 2.車輛行駛5000公里后應進行的工作:清潔分電器外表的污垢，取下分電器蓋，清潔其內部。檢查斷電器觸點狀態并加以清潔，如觸點表面燒蝕不平，應進行光磨，用厚薄規檢查觸點間隙，如不符合要求，應進行調查;檢查高壓線的狀態及每根線端和分電器的座孔接觸是否良好。清潔點火線圈外表面的污垢，注意高壓線和座孔的接觸;檢查火花塞絕緣體裙部是否有積炭，間隙是否適當，一般標準為0.6—0.7毫米，密封墊圈是否良好，火花塞的安裝是否緊固等，由此，才能夠做到點火系統的合理保養。
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