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盡管法拉力車隊(duì)一再否認(rèn)已經(jīng)與二號(hào)車手魯本·巴里切羅續(xù)約，但巴西媒體已經(jīng)從巴里切羅嘴里得到了確切的消息：雙方將繼續(xù)合作至2006年，巴里切羅的年薪將漲至1000萬美元，在F1車手當(dāng)中僅次于舒馬赫兄弟。
據(jù)巴里切羅家鄉(xiāng)的《環(huán)球報(bào)》透露，由于巴里切羅的合同在2004年12月到期，因此這位車手的未來動(dòng)向最近一直深受關(guān)注。有消息說法拉利車手考慮注入新鮮血液，在2005年準(zhǔn)備以蒙托亞取代巴里切羅。不過，憑借著在上兩個(gè)賽季的出色表現(xiàn)，法拉利最終還是決定與他續(xù)約。 
據(jù)悉，大舒馬赫在本次談判中也起到了重要的作用，他明確地告訴車隊(duì)，換新車手意味著更多時(shí)間的磨合。而且，蒙托亞個(gè)性很強(qiáng)，能否甘心生活在舒馬赫的陰影下也是個(gè)問題。
這次與車隊(duì)續(xù)約使得巴里切羅的錢袋迅速膨脹。按照新合同的規(guī)定，巴西人將會(huì)得到1000萬美元的年薪，雖然比起“老大”舒馬赫4300萬美元的年薪仍有很大差距，但這足以使他在F1名列第三，排名第二的是威廉姆斯車隊(duì)的小舒馬赫，他的年薪為1300萬美元。在所有的巴西運(yùn)動(dòng)員中，只有“外星人”羅納爾多的年薪可以與巴里切羅較量一下。
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