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    2. 2014年11月轎車、SUV、MPV銷量排行榜

      2014-12-12 09:10:10 作者:chenxiang2

      11月SUV銷量排行TOP 30
      排名廠商車型11月銷量(輛)
      1長城汽車

      哈弗H6

      31019

      2江淮汽車

      瑞風(fēng)S3

      15004

      3東風(fēng)日產(chǎn)奇駿14121
      4上海大眾途觀13600
      5北京現(xiàn)代IX3512508
      6東風(fēng)本田CR-V12256
      7長城汽車哈佛H212007
      8北汽銀翔幻速S311905
      9長安福特翼虎11461
      10奇瑞汽車瑞虎311048
      11一汽大眾奧迪Q510572
      12長安汽車CS7510031
      13東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑9785
      14廣汽本田繽智9697
      15奇瑞汽車瑞虎58966
      16一汽豐田RAV48957
      17長安汽車CS358863
      18眾泰汽車T6008221
      19比亞迪S68182
      20長安福特翼博8100
      21一汽轎車奔騰X807985
      22東風(fēng)標(biāo)致20087321
      23一汽大眾奧迪Q37173
      24吉利汽車GX76985
      25廣汽豐田漢蘭達(dá)6898
      26上海通用昂科威6795
      27北京現(xiàn)代IX256631
      28廣汽傳祺GS56612
      29東風(fēng)日產(chǎn) 逍客6176
      30長城汽車

      哈弗H1

      6066

       注:數(shù)據(jù)來源乘聯(lián)會(huì)制表:太平洋汽車網(wǎng) 
       
        十一月SUV銷量冠軍:哈弗H6
       
      21
       
        對(duì)于哈佛H6蟬聯(lián)SUV銷量冠軍,仿佛已經(jīng)有一種習(xí)以為常的感覺。在十月和十一月廠家的沖量旺季期間,H6已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷量突破三萬輛,本月銷量成績31019輛,也足以讓“神車”眼紅一番。在車主點(diǎn)評(píng)欄目的網(wǎng)友印象中,對(duì)H6的印象“國貨當(dāng)自強(qiáng)”被不少網(wǎng)友所點(diǎn)贊(點(diǎn)擊查看)。在H6紅紅火火的當(dāng)下,編輯反而比較好奇,為H6匹配更優(yōu)秀的自動(dòng)變速器和引進(jìn)更具技術(shù)含量的直噴技術(shù),何時(shí)有一個(gè)日程表?
       
        本年度SUV市場(chǎng)黑馬:瑞風(fēng)S3
       
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        很多行內(nèi)行外的人士對(duì)于十一月SUV的榜眼位置,認(rèn)為不外是途觀或者新奇駿或者CR-V,但其實(shí)都不是,榜眼位置被半路殺出的一匹黑馬瑞風(fēng)S3奪得。這輛小型SUV上市時(shí)間并不長,八月底開始上市銷售,但從十月份開始,這輛SUV已經(jīng)取得破萬的月銷售成績。編輯對(duì)這臺(tái)小型SUV最深刻印象來自其夸張的大嘴設(shè)計(jì),還有其低廉的售價(jià)。而據(jù)很多S3的車主透露,S3同樣擁有不俗的車內(nèi)空間。
       
        繽智:一次滿足你幾個(gè)愿望
       
      23
       
        繽智自十月份上市以來,十一月份的銷量成績已經(jīng)可以達(dá)到9697輛。當(dāng)然,也是免不了一些鋪貨的嫌疑。但無論如何,這款車在國內(nèi)沒上市前就已經(jīng)擁有極高的關(guān)注度。其原型車型Vezel,在日本市場(chǎng)的2014年上半年的前十榜單中,是唯一的一輛SUV車型,可見其產(chǎn)品的競爭力。繽智君說道,我能一次滿足你幾個(gè)愿望,大空間,低油耗,造型也足夠時(shí)尚,動(dòng)力系統(tǒng)也足以躋身主流。編輯默默地回應(yīng)繽智君,這價(jià)格會(huì)不會(huì)有點(diǎn)偏高了點(diǎn)?
       
        昂科威,神車終結(jié)者還需要一塊拼圖
       
      24
       
        也不知道是有意還是無意,或者被灌輸太多觀念,談起昂科威,總免不了與“神車終結(jié)者”扯上關(guān)系。以昂科威十一月6795輛的銷量而言,暫時(shí)還談不上神車終結(jié)者,銷量成績對(duì)于通用主力打造的產(chǎn)品而言,只能算中規(guī)中矩。不過一個(gè)有趣的現(xiàn)象可以觀察一下,途觀的銷量從十月份的20119下降到十一月份的13600,下降的數(shù)字與昂科威的銷量數(shù)字頗為接近。昂科威眨一眨眼,說道,后續(xù)還有低排量的渦輪增壓引擎補(bǔ)上,比賽才剛開始呢。

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