SUV省內市售車型介紹
�牐燫V車發展至今，SUV（Sport Ulitity Vehicle）車型的重要性反而與日俱增，成為RV車的正主流，畢竟買RV車就是要出去玩的，若是連脫離柏油路面的能力也沒有，那也只不過是比較大的房車罷了，所以不管國內外，SUV的銷售量總是遠高過MiniVan的。

�牐犜赟UV最發達的美國，將SUV分成四級，分別是small SUV、midd SUV、large SUV、LSUV，不過large SUV在國內沒有，其實在歐洲也沒有。不過只將SUV分大中小其實還不夠完全，因為越野能力有別，但目前還沒明確的分類出來，消費者買車前就只好多做功課，以免車輛表現不如預期。

▲ 標準的四連桿拖曳臂非獨立式固定軸懸吊

�牐犝f到SUV，國人最熟知的當屬HONDA CR-V，其實不只臺灣，在美國日本CR-V一樣出盡鋒頭，幾乎是small SUV的代言人，國外已有新一代車款上市，但國內由于代理權轉換問題目前還看不到，所以市場已轉換到FORD Escape/MAZDA Tribute之上，這些車受歡迎的原因，主要是那近乎房車的操作及空間感，加上輕度越野能力而大受歡迎。相反的，擁有真正越野能力的SUZUKI Escudo、Vitara反而不受歡迎，畢竟若不花大筆金錢，就只能在越野性能及舒適性上二選一，而買SUV的人95%以上的用途都是在一般道路，舒適性不佳的自然出局。

�牐爏mall SUV：Santa Fe、Escape、Tribute、Freelander、CR-V、Forester、Escudo、Grand Vitera、Sportage、Wrangler、Scenic VX4

midd SUV：Discovery、Cherokee、M-Class、Pajaro、Challenger、QX4、RX300、All Road Quattro、XL-7、Rodeo、Space Gear 4WD

large SUV：X5、G-Class、Rang Rover

▲ HONDA S2000也是采用結構粗壯的三叉骨立體結構鋼梁，讓敞蓬車也有雙門跑車般的剛性

LSUV：歐洲和臺灣都沒有，只有美洲才有此類龐然大物。

一體式車身設計V.S.車體、底盤分離式結構
QRV＝Saverin？Freeca＝Space Gear！大錯特錯，車體、懸吊、動力、傳動方式等本質問題您不可不知。

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