宋Pro新能源至高宋禮42000元?dú)g迎蒞臨品鑒

2020-03-10 00:10:24 作者：哆啦

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型	2019款 EV 高功率版豪華型	2019款 EV 高功率版舒適型	2019款 EV 高功率版尊貴型
官方價(jià)：	21.98萬(wàn)	18.98萬(wàn)	17.98萬(wàn)	19.98萬(wàn)
廠商：	比亞迪	比亞迪	比亞迪	比亞迪
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2019-07	2019-07	2019-07	2019-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	純電動(dòng) 184馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 163馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 163馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 163馬力電動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	184	163	163	163
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	135	120	120	120
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	280	280	280	280
電池充電時(shí)間：	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	80	80	80	80
變速箱：	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4650×1860×1700	4650×1860×1700	4650×1860×1700	4650×1860×1700
軸距(mm)：	2712	2712	2712	2712
最高車速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	9.28	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	38.55	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	不限時(shí)間或不限里程	不限時(shí)間或不限里程	不限時(shí)間或不限里程	不限時(shí)間或不限里程
工信部純電續(xù)航里程(km)：	502	405	405	405
充電時(shí)間：	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)
整車質(zhì)保：	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里	六年或15萬(wàn)公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4650	4650	4650	4650
寬度(mm)：	1860	1860	1860	1860
高度(mm)：	1700	1700	1700	1700
軸距(mm)：	2712	2712	2712	2712
前輪距(mm)：	1565	1565	1565	1565
后輪距(mm)：	1565	1565	1565	1565
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-	-
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
行李廂容積(L)：	520	520	520	520
行李廂最大容積(L)：	1340 (座椅放倒)	1340 (座椅放倒)	1340 (座椅放倒)	1340 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-	-
進(jìn)氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大功率(kW)：	-	-	-	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
氣缸排列形式：	-	-	-	-
氣缸數(shù)(個(gè))：	-	-	-	-
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	-	-	-	-
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-	-	-	-
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào)：	-	-	-	-
供油方式：	-	-	-	-
缸蓋材料：	-	-	-	-
缸體材料：	-	-	-	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	184	163	163	163
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	135	120	120	120
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	280	280	280	280
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	135	120	120	120
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	280	280	280	280
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)	純電動(dòng)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局：	前置	前置	前置	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	502	405	405	405
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	71	59.1	59.1	59.1
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	不限時(shí)間或不限里程	不限時(shí)間或不限里程	不限時(shí)間或不限里程	不限時(shí)間或不限里程
電池充電時(shí)間：	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	80	80	80	80
簡(jiǎn)稱：	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)：	1	1	1	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/50 R19	235/50 R19	225/60 R18	235/50 R19
后輪胎規(guī)格：	235/50 R19	235/50 R19	225/60 R18	235/50 R19
備胎規(guī)格：	無(wú)	無(wú)	無(wú)	無(wú)
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.8	5.8	5.8	5.8
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排	●前排	●前排
并線輔助：	●	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	-	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	○	-	-	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	-	-	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●	-	-	●
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-	-	-	-
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	-	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●定速巡航	●定速巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●倒車影像	●倒車影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
地形模式切換：	●雪地	●雪地	●雪地	●雪地
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗	-	●可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	1030×700	1030×700	-	1030×700
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	-	-	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●	-	-	●
車頂行李架：	●	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	8英寸	8英寸	8英寸	8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	○	-	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	●	●	-	●
座椅材質(zhì)：	真皮	仿皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	-	●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	-	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副-	主- / 副-	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	●	-	-	●
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-	-	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	-	-	●
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●駕駛席	●駕駛席	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●駕駛席	●駕駛席	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	-	-	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	-	-	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	●	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.8英寸	10.1英寸	10.1英寸	10.1英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	●	●	●	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●Type-C	●USB ●Type-C	●USB ●Type-C	●USB ●Type-C
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:9	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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宋Pro新能源茂名行情
車型參數(shù)配置對(duì)比

宋Pro新能源10.28-14.28萬(wàn)

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性能油耗兩不誤測(cè)試宋Pro DM雙擎四驅(qū)版

提起比亞迪車型的DM版本，相信大家腦海里第一時(shí)間想到的是加速性能，無(wú)論是唐DM還是宋DM，都可以在5秒內(nèi)完成0-100km/h加速...

誰(shuí)說(shuō)純電是備胎？測(cè)試宋Pro EV高功率高續(xù)航版

面對(duì)著國(guó)家對(duì)新能源政策上的調(diào)整帶來(lái)的補(bǔ)貼大幅度出現(xiàn)退坡，新能源汽車曾經(jīng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也逐漸緩和了，一定程度上對(duì)消費(fèi)者的選車問(wèn)題或多或少出現(xiàn)了些舉棋不定的感覺(jué)。但同時(shí)比亞迪作為新能源汽車的引領(lǐng)者，似乎并沒(méi)有因國(guó)家政策上的變化而放慢對(duì)新能源汽車的研發(fā)力度，這其中宋Pro新能源車型就先后推出了混動(dòng)三擎及雙擎車型，而真正的純電動(dòng)車型也終于與消費(fèi)者見(jiàn)面，那今天我們就來(lái)看看宋Pro EV到底表現(xiàn)如何，用真實(shí)的產(chǎn)品力來(lái)打臉那些說(shuō)純電只能是備胎的謬論。

比亞迪宋Pro怎么選？推薦自動(dòng)Pro豪華型

7月11日，比亞迪全新車型——宋Pro正是上市，包括DM雙模版（插電混合動(dòng)力）、EV版（純電動(dòng)）在內(nèi)共有11款車型，其中燃油版的官方指導(dǎo)價(jià)：8.98-11.98萬(wàn)元，DM雙模的補(bǔ)貼后售價(jià)：16.98-21.98萬(wàn)元，EV版的補(bǔ)貼后售價(jià)：17.98-21.98萬(wàn)元。新車在這智能網(wǎng)聯(lián)和駕駛輔助系統(tǒng)方面的配置有比較突出的表現(xiàn)，那么面對(duì)如此多的車型，究竟選哪款性價(jià)比最高？哪款車型能夠滿足你的需求呢？下面我們一起來(lái)分析分析。

不僅僅滿足代步試駕宋Pro DM四驅(qū)性能版

前不久我的同事剛剛試駕過(guò)它的比亞迪宋Pro DM高能版車型，為之4.7秒破百的能力驚呼，其三擎四驅(qū)技術(shù)確實(shí)在自主品牌中數(shù)一數(shù)二。而今天我們將接著聊聊它的雙擎版四驅(qū)車型宋Pro DM性能版，下面就來(lái)看看它雙擎的駕駛表現(xiàn)會(huì)給我們帶來(lái)哪些不太一樣的地方。

又一臺(tái)加速性能猛獸試駕比亞迪宋Pro DM

全球范圍內(nèi)要數(shù)玩新能源最溜的，新能源車型涵蓋最多的，比亞迪應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二。比亞迪最近推出新車的節(jié)奏飛快，而且每種車型都有對(duì)應(yīng)的純電動(dòng)車型和插電混動(dòng)動(dòng)力車型，今天比亞迪再次給我們帶來(lái)百公里加速5秒以內(nèi)的車-宋Pro DM。宋Pro DM最大的升級(jí)變化，是搭載了比亞迪第三代DM技術(shù)，更快也更節(jié)能。這到底是怎么回事呢？