科技配置得到升級(jí) 試駕2020款WEY VV5
今天的2020款WEY VV5的出現(xiàn)，雖然只是一次小改款，但升級(jí)的重點(diǎn)更多的是在于駕駛安全與智能網(wǎng)聯(lián)配置上的提升。
騷呢！年輕獨(dú)特的態(tài)度 測(cè)試WEY VV5 1.5T
12-18萬(wàn)級(jí)別的SUV簡(jiǎn)直讓人花多眼亂，不僅有普通的7座SUV，還有像星越、CS85這些轎跑SUV。不過(guò)這個(gè)級(jí)別還有WEY VV5強(qiáng)有力的選手，它用特別的車身顏色，動(dòng)感內(nèi)飾搭配，另外還裝載排量更小，動(dòng)力更強(qiáng)勁的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。究竟它能否符合年輕人的審美需求呢？這次我們拿到WEY VV5 1.5T的傾橙限量版進(jìn)行深度測(cè)試。
排量更小動(dòng)力卻更有勁 試駕WEY VV5 1.5T
有些人吃小碗面即可滿足口腹，另外一些人想著要大碗面，甚至還要加面才能填飽肚子。對(duì)于汽車動(dòng)力需求其實(shí)也一樣，擁有多種動(dòng)力才能滿足挑剔的消費(fèi)者，也能擴(kuò)大影響范圍。WEY VV5上市兩年來(lái)一直以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高動(dòng)力吸引目光，充沛動(dòng)力卻有點(diǎn)過(guò)剩。大家都在渴望更小排量的動(dòng)力，于是WEY把VV5 1.5T帶到我們身邊，它的動(dòng)力、油耗等各方面都剛剛好。
配置突顯性價(jià)比 實(shí)拍WEY VV5終結(jié)版2.0T
不久前WEY品牌推出了一款VV5終結(jié)版配置車型定價(jià)在12.98萬(wàn)元，它成為了VV5新的入門版本車型。值得一提的是，降低門檻除了價(jià)格更親民，它的配置表現(xiàn)還依舊豐富，像多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、倒車可視、ACC自適應(yīng)巡航等年輕人更看重的功能選擇被保留，甚至同樣搭載2.0T動(dòng)力，因此，現(xiàn)在這款售價(jià)不到13萬(wàn)的VV5終結(jié)版也突顯出了更高的性價(jià)比。
15萬(wàn)預(yù)算怎么選 WEY VV5升級(jí)款對(duì)比日產(chǎn)逍客
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著WEY、領(lǐng)克這些年輕品牌崛起，無(wú)論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)，還是品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，都具備了與同級(jí)合資競(jìng)品一較高低的底氣，一直以來(lái)“自主沖高端”的瓶頸似乎也在這種激進(jìn)的氛圍中瓦解。借著WEY品牌成立兩周年的慶典，我們對(duì)旗下剛剛升級(jí)過(guò)VV5與合資品牌的日產(chǎn)逍客進(jìn)行全面對(duì)比。15萬(wàn)元的預(yù)算如何選擇一款稱心的SUV。
采訪真實(shí)滴滴司機(jī)：賣掉雷凌雙擎換電動(dòng)車后悔過(guò)嗎？
他們不在乎電車能不能4s破百、不在乎電車有多智能、不在乎電車的重心有多低操控有多好，甚至不在乎電車有多環(huán)保，他們只是想要一臺(tái)能說(shuō)走就走，養(yǎng)家糊口的車罷了。
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