坐山“觀”“虎”斗大眾途觀VS福特翼虎

● 安全配置篇
　　【翼虎】頂配車型所配備的安全配置可謂相當(dāng)豐富，RSC防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、ACS低速行車安全系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航功能、膝部氣囊等等這些標(biāo)準(zhǔn)配置讓翼虎相比于途觀占據(jù)了明顯的優(yōu)勢(shì)。

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途觀

途觀

    而途觀（詢底價(jià)|查參配）全系標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)則是翼虎所不配備的。其他安全配置如ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、EBA剎車輔助、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)在兩車上都有所配備。

編輯點(diǎn)評(píng)：
　　早在翼虎上市之前，就有人給翼虎冠上了"途觀終結(jié)者"的名號(hào)。其實(shí)也難怪，兩者在各方面難分伯仲，很難說翼虎的實(shí)力是否可以徹底終結(jié)途觀在城市型SUV這個(gè)市場(chǎng)中的霸主地位，但客觀的說，全新福特翼虎勢(shì)必會(huì)撼動(dòng)途觀的"老大"地位，打破途觀一枝獨(dú)秀的局面。更具性價(jià)比的配置和更加年輕化的外型必將吸引更多的消費(fèi)者，可以看出福特進(jìn)軍緊湊型SUV市場(chǎng)的決心與實(shí)力。