新能源車型行情匯總 插電式即將成主流
【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】在新能源車型中目前插電式動(dòng)力技術(shù)最受關(guān)注，之所以這項(xiàng)技術(shù)車型能從新能源技術(shù)當(dāng)中脫穎出來(lái)，除了最重要的政策導(dǎo)向起了決定性作用之外，插電式混合動(dòng)力車型結(jié)合了市內(nèi)駕駛和遠(yuǎn)途駕駛出行優(yōu)勢(shì)，即使在沒有充電樁地區(qū)也可以依靠傳統(tǒng)動(dòng)力繼續(xù)續(xù)航。
● 雷克薩斯CT（詢底價(jià)|查參配）優(yōu)惠2.3萬(wàn) 外形最為舒服
雷克薩斯CT200h是雷克薩斯品牌下針對(duì)入門級(jí)定位的混合動(dòng)力型轎車，其擁有成熟的混動(dòng)總成，除了在油耗方面有出色的表現(xiàn)外，在平順性與舒適性上也能給人一份滿分的答卷。從雷克薩斯北京經(jīng)銷商處獲悉，2014款CT系列最高優(yōu)惠3.6萬(wàn)。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | |||
26.9萬(wàn) | ↓2.70萬(wàn) | 24.2萬(wàn) | ||||
29.5萬(wàn) | ↓3.60萬(wàn) | 25.9萬(wàn) | ||||
33.9萬(wàn) | ↓3.60萬(wàn) | 30.3萬(wàn) | ||||
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編輯點(diǎn)評(píng)：2014款CT的外觀上調(diào)整為更兇悍的家族式前臉，并且新增多重雙色調(diào)內(nèi)飾搭配。與此同時(shí)，在配置上增加倒車輔助系統(tǒng)、7寸LCD顯示屏、RTI升級(jí)型信息操作系統(tǒng)等等。
| 雷克薩斯CT 2013款 CT200h 精英版 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
| 保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 六年或15萬(wàn)公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 248元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 1235元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
| 一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 約9469元(全保) | 百公里油耗 | 4.6L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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