斯巴魯XV前來挑釁 同級跨界最高降5.2萬
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車型分析：作為X車系最小的一位成員，寶馬官方把X1稱為緊湊型運動多功能轎車SAV(Sports Activity Vehicle)也就是緊湊型運動多功能轎車，X1推出的一個重要意義在于將寶馬X系列車型的準入門檻拉低了一個級別，同時加入寶馬引以為傲xDrive四驅系統(tǒng)，另這臺X1看上去又有點小SUV的味道。外觀以及內(nèi)飾方面同時也汲取了寶馬X系列的家族式傳統(tǒng)，唯一讓人不爽的就是全系售價都比較高。
| 車型 | 城市 | 指導價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | ||
| X1（進口） |
36.70-56.50萬
| 4.6萬元 | 有現(xiàn)車 | |||
| 5.2萬元 | 有現(xiàn)車 | |||||
| 3.8萬元 | 少量現(xiàn)車 | |||||
| --元 | 無現(xiàn)車 | |||||
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市場行情：雖然國產(chǎn)寶馬X1已經(jīng)正式上市了，但目前終端經(jīng)銷商仍有部分進口寶馬X1進行清倉甩貨，價格方面28i可享最高8.6萬元，25i可享最高5.3萬元的優(yōu)惠，但低端的18i目前已經(jīng)沒有現(xiàn)車了，價格同時也沒有優(yōu)惠。
| X1 保養(yǎng)、保險、用車費用詳細 | |||||
| 保養(yǎng)信息 | |||||
| 質(zhì)保政策 | 2年 | 保養(yǎng)周期 | 15000公里 | ||
| 機油、機濾 | 1237元（以4S店報價為準） | 機油、三濾 | 2316元（以4S店報價為準） | ||
| 一年養(yǎng)車費用 | |||||
| 保險費用 | 18941元左右 | 油費（97#） | 32553元 | ||
| 保養(yǎng)費用 | 3415元 | 費用總計 | 32604元左右 | ||
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保養(yǎng)信息：X1享有兩年不限制公里數(shù)的整車質(zhì)保，保養(yǎng)周期為1.5萬公里進行一次保養(yǎng)，不過由于進口X1采用了自然吸氣引擎，因此油耗開銷是個不小的數(shù)字。
總結：跨界車型雖說終端市場的占有量并不算很大，但游走在城市間卻是能吸引住部分目光。另外跨界車的好處就是你買了一臺又像是SUV又有轎車功能的多重功能車，個性化的味道還很濃，如果這次斯巴魯XV定價合理還是值得值得期待的。
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