引擎?zhèn)}內(nèi)基本保持原裝，只是添加少許火咀線、電子整流等部品。排氣尾段換上大口徑之高性能產(chǎn)品，提升氣流順暢之余，亦不會(huì)有過(guò)于擾人之音效，是城區(qū)使用之良品。
進(jìn)入室內(nèi)，目光首先被原廠之可愛(ài)中控設(shè)計(jì)所折服，那個(gè)猶如恐龍蛋一般的液晶行車(chē)數(shù)據(jù)顯示堪稱點(diǎn)睛之筆。車(chē)主自行加裝有A柱三連表及來(lái)自AG出品之方向柱轉(zhuǎn)數(shù)表，亦恰好與圓型“蒙豬眼”空調(diào)出風(fēng)口呼應(yīng)，由此可見(jiàn)車(chē)主之特別心思。綜觀整體，改動(dòng)雖然基本，更未至于瘋狂，但行走的卻是另一條更為人受落之親民路線，或許，這也是可愛(ài)的一種吧！
后記：盛傳新一代國(guó)產(chǎn)威姿會(huì)在06年下半年面市，小編已有幸在HK一睹其芳容，外型較上一代更加動(dòng)感，當(dāng)然可愛(ài)的味道不減，也難怪國(guó)內(nèi)某權(quán)威平面車(chē)媒已大膽將其列入值得等待之改裝車(chē)型一列。而我們作為車(chē)迷，除了期待其與FIT在國(guó)產(chǎn)小車(chē)市場(chǎng)中新一輪的激戰(zhàn)外，更渴望車(chē)廠能引進(jìn)更多新技術(shù)于新車(chē)當(dāng)中，令大家可以“玩”得更盡興。
