年輕的奮斗者！歐風(fēng)、騏達(dá)、HRV對(duì)比測試
80后勵(lì)志電視連續(xù)劇《奮斗》播出后，相信現(xiàn)在的都市年輕人多少可以從中找到些自己生活的影子。最近各大電視臺(tái)又相繼重播，作為80后一分子的我，也在其中的男 詳細(xì)>>
網(wǎng)友ericyuan888趁著國慶最后一天,家里停電沒事做就拉上同學(xué)去看看車,順便試駕滿足一下看新車的感覺。他和同學(xué)的目標(biāo)是長安鈴木兩廂SX4和日產(chǎn)騏 詳細(xì)>>
兩廂天語SX4，騏達(dá)，兩輛車有著太多的相似：都是極具潮流氣息的兩廂掀背，同為1.6L的排量，功率均為80kW，而在廠方的產(chǎn)品策略上，也都是“三廂先行， 詳細(xì)>>
理想的家庭用車要具備哪些因素?我們暫時(shí)列出了以下條件：空間要夠用,至少帶上自駕游的行李后還要能對(duì)得起父母和妻兒；價(jià)格要適中，咱們普通人家考慮的購車對(duì)象 詳細(xì)>>
一動(dòng)一靜 對(duì)比測試天語SX4與頤達(dá)
對(duì)于中國目前的普通消費(fèi)者來說，緊湊級(jí)轎車、小型車以及微型車絕對(duì)是目前家庭購買的主要對(duì)象，也構(gòu)成了目前中國轎車市場的主要部分。也正因?yàn)槿绱耍S多廠家都推 詳細(xì)>>
嚴(yán)謹(jǐn)與抽象的選擇 PCauto對(duì)比福克斯與騏達(dá)
“如果每輛車都能縮短100mm，整個(gè)歐洲將增加1/3的停車位”。這是一位著名的汽車設(shè)計(jì)師說的。這對(duì)于汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的西方國家來說確實(shí)如此，因?yàn)樗麄兊钠?/i> 詳細(xì)>>
當(dāng)紅小生－對(duì)比測試騏達(dá)與凱越HRV
車市如戰(zhàn)場，各股“大軍”都在使出自己的看家本領(lǐng)，而兩廂車型是目前車市的一股強(qiáng)勢力量，兩廂車“軍團(tuán)”不但到處“攻城掠地”，而且未來的“新軍”也都是“后起 詳細(xì)>>
市面最強(qiáng)小房車對(duì)決!歐寶雅特VS福克斯VS騏達(dá)
時(shí)常被國人所忽略的OPEL車廠，在德國三強(qiáng)的打壓下，一直在國人心中處于邊緣狀態(tài)，進(jìn)口的數(shù)款車型，縱使質(zhì)素頗高，卻因關(guān)稅及價(jià)格影響，一直處于非主流范疇， 詳細(xì)>>
健康（Healthy）、休閑（Recreational）、活力（Vigorous）是HRV的品名真義，也是這款從外到內(nèi)都洋溢著激情的產(chǎn)品最點(diǎn)睛傳神的 詳細(xì)>>
年底熱車?yán)夼_(tái)：307 騏達(dá) 海尚305 F3
汽車外形越來越時(shí)尚化，想必是所有愛車人的感覺。目前價(jià)格在15萬以下的車型，是整個(gè)市場可分割的最大一塊“蛋糕”，是廠家必爭之地，同時(shí)也是新興的自主品牌繼 詳細(xì)>>
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