寶馬3系新車體驗(yàn)資訊

國(guó)產(chǎn)版首次裝備 實(shí)拍寶馬3系Li M Performance

寶馬3系的M運(yùn)動(dòng)套件基本覆蓋到每一款車型。而戰(zhàn)斗氣息更濃的M Performance套件將首次出現(xiàn)寶馬3系Li身上。 詳細(xì)>>

寶馬3系/奧迪A4L/奔馳C級(jí)車展實(shí)拍對(duì)比

在2019廣州車展上市的寶馬330Li xDrive車型，與對(duì)手們的頂配車型交鋒勝算幾何？看完這篇文章就明白了。 詳細(xì)>>

2019法蘭克福車展：寶馬3系旅行版靜態(tài)體驗(yàn)

說(shuō)到旅行車，我想大家都會(huì)說(shuō)出“騷氣”、“個(gè)性”、“大空間”等很多優(yōu)點(diǎn)，“情懷”雖好卻難以落地，真正愿意為它買(mǎi)單的寥寥無(wú)幾。隨著中國(guó)車市深入發(fā)展，國(guó)人對(duì) 詳細(xì)>>

2019成都車展：凱迪拉克CT5對(duì)比寶馬3系

本篇文章我們找來(lái)了豪華品牌運(yùn)動(dòng)型中型車的標(biāo)桿——寶馬3系進(jìn)行靜態(tài)對(duì)比,那么CT5與當(dāng)前大熱的寶馬3系相比有何優(yōu)勢(shì)？是否有實(shí)力從豪華中型車市場(chǎng)分一杯羹？ 詳細(xì)>>

脫胎換骨的進(jìn)化 寶馬325Li豪華套裝實(shí)拍

作為新一代3系車型中最具“走量”潛力的325Li車型，以脫胎換骨般的內(nèi)外進(jìn)化，將車迷們的胃口，足足吊到本月22日上市后。趕在這個(gè)日期之前，我們來(lái)看看這 詳細(xì)>>

《駕入豪門(mén)》第2期 合格的運(yùn)動(dòng)車領(lǐng)克03

“玩”這個(gè)話題，可以說(shuō)會(huì)伴隨整個(gè)人生，小孩可以玩，成年人亦可以玩，富人可以玩，窮人亦可以玩，只是玩的方式和東西不一樣而已。車是富人玩的玩意嗎？以前是， 詳細(xì)>>

更繞不開(kāi)的一代3系 實(shí)拍全新寶馬325Li

“人生繞不開(kāi)一臺(tái)寶馬3系，更繞不開(kāi)的是這一代全新的3系”。首先要強(qiáng)調(diào)一下：全新寶馬標(biāo)軸版的代號(hào)是G20，長(zhǎng)軸版的代號(hào)是G28；記住這一點(diǎn)很重要，無(wú)論你 詳細(xì)>>

眾望所歸 靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

在本屆2019上海車展上，最為引人關(guān)注的車莫過(guò)于就是國(guó)產(chǎn)全新一代3系的亮相了，華晨寶馬此次攜帶著標(biāo)軸G20和長(zhǎng)軸G28全數(shù)到場(chǎng)。歷經(jīng)了將近45年歷史， 詳細(xì)>>

買(mǎi)到就賺到 2019款寶馬320Li時(shí)尚型實(shí)拍

操控性和運(yùn)動(dòng)一直是寶馬最重要的標(biāo)簽。但隨著向市場(chǎng)的妥協(xié)，路上越來(lái)越多的藍(lán)天白云標(biāo)開(kāi)始向著家用和舒適性偏離。寶馬3系作為豪車B級(jí)車中相對(duì)核心的車型，一直 詳細(xì)>>

運(yùn)動(dòng)肌肉小型男 寶馬330i M實(shí)拍體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】喜歡Top Gear的朋友一定記得其中一位主持人：Jeremy Clarkson——標(biāo)志性的“大猩猩”笑容。當(dāng)我第一眼見(jiàn) 詳細(xì)>>