6、7月是傳統(tǒng)意義的淡季，成交量萎縮，進(jìn)店量雖沒有明顯下降，但是到店顧客大多只看不買或持幣待購(gòu)，觀望氣氛充斥車市。今年購(gòu)置稅減免政策的退出及油價(jià)的節(jié)節(jié) 詳細(xì)>>
五月已經(jīng)過去半數(shù)，車市依舊冷清。而針對(duì)此階段市場(chǎng)所表現(xiàn)出來的冷淡銷量與稀少客流量，經(jīng)銷商似乎表現(xiàn)并不著急，而是十分從容冷靜。在價(jià)格之戰(zhàn)中，眾商家并沒有 詳細(xì)>>
眾中級(jí)車領(lǐng)跑二月第四周車市降價(jià)風(fēng)潮
淡季降價(jià)促銷早已成為車市不變“公理”，所謂公理就是大家所公認(rèn)的不用成文規(guī)定的道理。春節(jié)的熱鬧氛圍漸漸遠(yuǎn)離，一年之計(jì)在于春，人們都奮力投入到各自生計(jì)中， 詳細(xì)>>
發(fā)燙的自行車后座、發(fā)燙的轎車外殼、發(fā)燙的柏油馬路、發(fā)燙的公交座位、、、、、、走在街上，可以感覺四周都被熱浪包圍，身處火爐一般，仿佛隨時(shí)都能被融化。本周 詳細(xì)>>
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