河北省邯鄲市復(fù)興區(qū)西環(huán)路與邯鋼路交叉口西環(huán)汽車(chē)城

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現(xiàn)代汽車(chē)在新能源領(lǐng)域布局多元且成果豐碩。在純電動(dòng)方面,計(jì)劃到 2030 年推出 17 款車(chē)型,開(kāi)發(fā)專(zhuān)屬平臺(tái)、掌握快充技術(shù),北京現(xiàn)代也有新車(chē)規(guī)劃;混合動(dòng)力領(lǐng)域,車(chē)型數(shù)量將翻倍,還會(huì)推出新系統(tǒng)和車(chē)型;氫能源上,有海外基地且量產(chǎn)銷(xiāo)售,完成多款車(chē)開(kāi)
北京現(xiàn)代最新款車(chē)型 ELEXIO 的亮點(diǎn)眾多。在外觀上,它采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,融入中國(guó)元素,造型圓潤(rùn)流暢又時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾是環(huán)抱式座艙,取消傳統(tǒng)物理按鍵,搭配大尺寸中控屏等,科技感與溫馨氛圍兼具。車(chē)機(jī)搭載高通驍龍 8295 芯片,交互智能。智能
北京現(xiàn)代新款會(huì)推出新能源版本。在全球電動(dòng)化浪潮的推動(dòng)下,北京現(xiàn)代積極布局新能源領(lǐng)域。不僅有基于E-GMP純電平臺(tái)打造的首款純電平臺(tái)SUV——OE,還有預(yù)計(jì)今年第三季度上市的純電動(dòng)SUV車(chē)型現(xiàn)代ELEXIO。此外,官方也表明2025年將推出一
北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行了多維度、全方位的布局。在技術(shù)層面,覆蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫能源等多種路徑;產(chǎn)品方面,不僅有豐富的現(xiàn)有車(chē)型,還計(jì)劃未來(lái)每年推出1 - 2款新能源車(chē)型并升級(jí)換代。此外,還積極推進(jìn)“電+氫”戰(zhàn)略,探索技術(shù)
北京現(xiàn)代新能源車(chē)型的價(jià)格因具體車(chē)型而異,大致在 21 萬(wàn)元到 56.8 萬(wàn)元之間。像新款現(xiàn)代 KONA 純電版在韓國(guó)上市起售價(jià)約 21 萬(wàn)元,國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)產(chǎn)品線目前全系停產(chǎn)停售;進(jìn)口現(xiàn)代 IONIQ 5 N 指導(dǎo)價(jià)為 38.88 萬(wàn)元;20
北京現(xiàn)代最新款車(chē)型 ELEXIO 的圖片展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。其外觀融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代元素,前臉獨(dú)特的水晶立方日行燈與貫穿式燈帶極具辨識(shí)度,底部主動(dòng)開(kāi)閉式進(jìn)氣格柵科技感十足;側(cè)面分段式腰線與溜背設(shè)計(jì)凸顯動(dòng)感;車(chē)尾線條富有層次。內(nèi)飾走“極簡(jiǎn)風(fēng)”,環(huán)抱式
北京現(xiàn)代的新能源車(chē)型發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,正穩(wěn)步推進(jìn)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新。在 2025 年電氣化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),北京現(xiàn)代推出首款純電平臺(tái) SUV——ELEXIO。該車(chē)歷經(jīng)五年精心研發(fā),融合現(xiàn)代美學(xué)與先進(jìn)技術(shù)。獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、出色的三電系統(tǒng)、強(qiáng)大的智能化配置等,
北京新能源汽車(chē)中續(xù)航能力較強(qiáng)的是北京現(xiàn)代 ELEXIO,其 CLTC 續(xù)航里程達(dá)到 700+公里。在眾多北京新能源汽車(chē)?yán)铮逼履茉从卸嗫钴?chē)型續(xù)航不錯(cuò),如 EX3 等速續(xù)航可達(dá) 600km,EU7 最長(zhǎng)續(xù)航 550 公里,ARCFOX αS

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