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      歲末降價(jià)黃金排量車型推薦原創(chuàng)

      2007-12-06 00:00:00 來源: PCauto 作者:linan
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        眼看不到一個(gè)月就要到了中國傳統(tǒng)佳節(jié)春節(jié),隨著廠家去年銷售計(jì)劃完成以及市場需求加大,現(xiàn)在的車市促銷優(yōu)惠開始有所縮水。所以很多有意買車的消費(fèi)者陷入了困頓。其實(shí)市場整體情況并不相當(dāng)。很多車型本來促銷幅度就是不太大,稍微的上調(diào)或下降都不是影響購買決定的關(guān)鍵。關(guān)鍵是價(jià)格在降落中能夠保持穩(wěn)定。

        一、平庸樸實(shí)--花冠EX

        參考價(jià)格:10.88萬-11.88萬

        排量:1.6L

        花冠EX相對老款花冠在外形方面最大的改變就是中網(wǎng)的變化,一個(gè)瀑布式中網(wǎng)讓花冠EX的前臉更加大氣了。比較卡羅拉的小凱美瑞形象,花冠更中庸更符合中國人的審美感受。鈑金方面,花冠EX沒有縮水,和老款花冠一樣的外鈑金工藝可以讓大家比較容易接受。內(nèi)飾方面,花冠EX在時(shí)尚方面有所提高,不過配置上則有所縮水,比如遮陽板化妝鏡和后排放倒功能都被省略了。

        花冠EX這次重要的一個(gè)改進(jìn)就是換裝了新的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),新的1.6升雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)可以對進(jìn)排氣門都進(jìn)行控制,從而達(dá)到達(dá)到更省油與提升動(dòng)力的目的。實(shí)際駕駛中,我們可以感受到了花冠EX發(fā)動(dòng)機(jī)油門相應(yīng)非常積極,最大功率88千瓦,最大扭矩152牛米的表現(xiàn),領(lǐng)先于同級別車型發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)。花冠EX整體調(diào)節(jié)非常緊的懸掛讓日常通過顛簸路段時(shí)候少了一些多余跳動(dòng),尤其是通過小區(qū)內(nèi)減速帶的時(shí)候懸掛的表現(xiàn)非常出色,給人感覺舒適和支撐性結(jié)合相當(dāng)完美。

        在卡羅拉車型依然保持價(jià)格穩(wěn)定的現(xiàn)在,花冠EX的降價(jià)幅度更吸引務(wù)實(shí)的消費(fèi)者,畢竟相比僅僅是外觀和內(nèi)飾改變的卡羅拉1.6L車型,少了2.4萬的價(jià)格,讓其性價(jià)比變得更突出,如果是看重的代步用車的質(zhì)量穩(wěn)定性以及節(jié)油效果。實(shí)際上,選擇花冠EX比卡羅拉來得更實(shí)惠更具有年前購買誘惑。

        二、標(biāo)榜操控--福克斯

        參考價(jià)格:11.38萬-14.88萬

        排量:1.8L,2.0L

        福克斯在外形或配置上都比較令人滿意,特別是兩廂版本,更為時(shí)尚引人注目。福克斯的操控優(yōu)點(diǎn)很多。尤其是過人的操控能力更加吸引人,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,踏實(shí)的尾部,扎實(shí)的底盤都是值得稱道的。07款福克斯吸收了福特全球最新設(shè)計(jì)元素,也考慮了國內(nèi)用戶的最新需求變化,進(jìn)一步突出其動(dòng)感設(shè)計(jì),同時(shí)也增強(qiáng)了安全防護(hù)性能。精準(zhǔn)的駕馭操控性依舊是07款福特福克斯凸顯于同級車的最大亮點(diǎn)。

        三廂的福克斯比兩廂車型更多了一些沉穩(wěn),由于增加了后備箱,相比兩廂車型更適合家庭使用。另外,三廂車型同樣擁有不錯(cuò)的操控和動(dòng)力,對于那些追求時(shí)尚,想擁有出色駕駛感受的消費(fèi)者,福克斯是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不管是兩廂還是三廂車型,福克斯的底盤厚重扎實(shí)感受都高于同級車型。

        對于福克斯而言,1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠提供充沛的動(dòng)力,但不足的是油耗有些偏高,而且4速自動(dòng)變速箱匹配性不好。加速換擋平順性不夠順滑。如果消費(fèi)者購買的話,更關(guān)注手動(dòng)檔不僅更實(shí)惠而且更能體會到福克斯的駕馭樂趣。除了油耗偏高之外,福克斯更多的不足則是內(nèi)飾的粗糙表現(xiàn)。不過對于追求運(yùn)動(dòng)感受的消費(fèi)者而言,內(nèi)飾的精細(xì)度倒不是很在意。

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