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    2. 新款歐版飛度靜態體驗 比iPhone Ⅹ更實用

      2017-09-14 00:07:43 作者:李喆

      內飾:大家來找茬

        老實說,當我看到新款歐版飛度的內飾時,我感覺我可以拿現款飛度的內飾解讀文章直接套用了……新車內飾的變化非常少,僅在一些細節部位有調整優化。

      新款歐版飛度靜態體驗 實用性秒殺iPhone X

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        據了解,新款歐版飛度的科技配置相當到位,大家請看:標配定速巡航、自動前大燈和主動剎車安全系統。而后攝像頭、無鑰匙進入/啟動、碰撞預警、車道偏離預警和交通標志識別等配置也會在高配車型上出現。對比一下國產現款飛度低到沒朋友的配置……

      動力:首次搭載1.5L地球夢發動機

        歐洲人民可沒有我們幸福,到現在才有了搭載1.5L地球夢發動機的飛度。新款歐版飛度將提供1.3L和1.5L兩種動力可選,其中1.3L i-VTEC發動機最大功率75kW(102PS),1.5L i-VTEC發動機最大功率96 kW(130 PS)。傳動系統將匹配6速手動或經過優化的CVT無級變速箱。

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      總結:我們關心的是國產后是否減配……

        說歐洲人民“生活在水深火熱之中”當然是玩笑話,雖說現在才有了1.5L地球夢動力的歐版飛度,但歐洲人民好歹早就用上了小排量的1.3L地球夢動力,比咱們享用的地球夢動力產品還要多,感覺應該是我們羨慕他們才對。

        在車展現場展出的新款歐版飛度目測為頂配車型,其配置水平之豐富,著實讓現款飛度車主“嚇到吃手手”——即使拿國產頂配車型的配置來對比,也照樣敗下陣來。筆者估計未來廣汽本田也將國產這款改款飛度,屆時最引人關注的并不是外觀設計,而是國產之后還能保留多少歐版車型的配置。

      (圖/文:太平洋汽車網 李喆 攝:太平洋汽車網法蘭克福車展前方報道團隊

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