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    2. 對比瑞麒G5/帝豪EC8 比亞迪G6優勢何在

      2011-09-20 02:10:46 作者:李天適

        比亞迪G6 VS 帝豪EC8

      帝豪EC8
      帝豪EC8

        1.車身尺寸和空間 帝豪EC8更有優勢

      帝豪EC8

      帝豪EC8 帝豪EC8
      帝豪EC8

        和強調運動性的瑞麒G5相比,比亞迪G6確實可以在空間和尺寸上占得優勢,但當競爭對手換成“大塊頭”的帝豪EC8,G6就不得不俯首稱臣了。4905mm的車身長度配上2805mm的軸距,帝豪EC8儼然是中高級車派頭。大尺寸的車身也讓帝豪EC8在空間表現方面比比亞迪G6更出色。

       

      比亞迪 G6

      帝豪 EC8

      4860mm

      4905mm
      1825mm
      1830mm
      1463mm
      1495mm
      軸距
      2745mm
      2805mm
       

      制表 太平洋汽車網 2011-09-20  

        2.動力系統方面 比亞迪G6有優勢

        動力系統方面,帝豪EC8有2.0L、2.4L兩款自然吸氣發動機可選,與其相匹配的是5速手動和4速自動兩款變速箱。從發動機輸出數據上看,兩款車的2.0L發動機在動力輸出方面較為接近。高端車型方面,比亞迪G6 1.5T要比帝豪EC8 2.4L更出色。除了在發動機動力輸出方面略遜一籌之外,帝豪EC8匹配的4速自動變速箱無論是在技術含量還是性能表現都要遜色于G6的6速雙離合變速箱

       

      比亞迪 G6

      比亞迪 G6

      帝豪 EC8
      帝豪 EC8

      發動機

      1.5T

      2.0L
      2.0L
      2.4L
      最大功率

      113kW/5200rpm

      103kW/6000rpm
      110kW/6000rpm
      115kW/6000rpm
      最大扭矩
      240N.m/1750-3500rpm
      186N.m/4000-4500rpm
      180N.m/4000rpm
      213N.m/4000rpm
      變速箱
      6MT/6速雙離合
      6MT/5AT
      5MT/4AT
      5MT/4AT
      前懸掛
      雙橫臂式獨立懸掛
      雙叉臂式獨立懸掛
      麥弗遜式獨立懸掛
      麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛
      五連桿雙橫臂獨立懸掛
      五連桿雙橫臂獨立懸掛
      多連桿式獨立懸掛
      多連桿式獨立懸掛
      輪胎尺寸
      205/60 R16
      205/60 R16
      215/55 R17
      215/55 R17
      制動系統
      前通風盤式/后盤式
      前通風盤式/后盤式
      前通風盤式/后盤式
      前通風盤式/后盤式
       

      制表 太平洋汽車網 2011-09-20  

        3.價格與性價比旗鼓相當

        與瑞麒G5的高價不同,帝豪EC8在定價上非常務實。依靠10.58萬元起的實惠價格,帝豪EC8在10萬元左右中級車市場找到了自己的生存空間。考慮到比亞迪G6在價格方面應該會與帝豪EC8非常接近,其未來的市場表現還是非常值得期待的,畢竟在綜合素質方面比亞迪G6相比帝豪EC8并不遜色。

        小結:

        來自相關部門的統計數據顯示,帝豪EC8在今年6、7月的銷量分別為1840輛、1543輛,這雖然談不上出色,但對于自主中級車來說已經實屬不易。帝豪EC8銷量穩步上漲,也讓比亞迪G6看到了希望。考慮到G6在整體性能方面并不遜色于帝豪EC8太多,若比亞迪經銷商日后可以在價格上做出適當的讓利,它應該有能力在銷量排行榜上超越EC8。

        總結:

        就整體配置水平和自身各項指標來看,比亞迪G6是款頗具賣點的車型,但它能否在市場上取得佳績,就要看廠家的品牌運作和日后的口碑積累了。以目前中低端中級車市場的現狀和消費者實際需求來分析,月銷2000輛應該成為G6的初期銷售目標。當然,銷量的提升最主要還是靠車輛本身的質量和口碑,比亞迪G6無論是在動力及配置方面相比之前車型有了不少提升,相信會成為不少消費者的購車選擇之一。

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