比H系定位要年輕 長城哈弗F5靜態(tài)體驗

　　F5采用了紅色的真皮座椅，與中控臺的穿插色交相呼應(yīng)，座椅用料非常厚實(shí)，坐感舒適，上半身的包裹性也是很不錯。而乘坐空間方面，身材稍顯魁梧的乘坐者坐在前排會顯得有些拘謹(jǐn)，前排頭部空間比較小，而大尺寸的天窗無形中另后排的頭部空間比前排還要好，并且兩拳的腿部距離保證了乘坐的自由度。

　　動力部分，新車將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為124kW（169PS），最大扭矩為285N·m；2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為145kW（197PS）。傳動方面，與1.5T發(fā)動機(jī)匹配的是長城自主研發(fā)的7速雙離合變速箱。

總結(jié)：

　　雖然H系列已經(jīng)讓他們嘗到了無盡的甜頭，但是哈弗并沒有因為這份傲人的成績而止步，而是再次加快產(chǎn)品線布局的腳步，用更豐富的產(chǎn)品來攬獲更多用戶的心。F5作為F系列的首款車型，依舊保持著哈弗實(shí)用且可靠的優(yōu)點(diǎn)，并且外型上也是變得更貼合年輕消費(fèi)者的需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳）