選成都車展的新車！它們年內(nèi)上市值得等

　　堅持使用自然吸氣發(fā)動機(jī)的廠商已經(jīng)不多了，馬自達(dá)算是其中最頑固的一員，他們還在積極研發(fā)自然吸氣發(fā)動機(jī)，堅信高效自然吸氣發(fā)動機(jī)比小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)更適合駕駛。在成都車展上亮相的馬自達(dá)CX-8同樣采用2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，要知道馬自達(dá)在車輛的駕駛和操控方面很有心得，而CX-8會不會是7座SUV里最運(yùn)動最有樂趣的一款車型呢？那它又是否值得你等待呢？

　　不得不說，馬自達(dá)魂動設(shè)計就該配馬自達(dá)的魂動紅，當(dāng)然這種好看只能意會不能言傳。采用馬自達(dá)最新的家族樣式，CX-8與CX-5的前臉非常相似，細(xì)長的前大燈透露出深邃的眼神。尾部層次感豐富，尾燈同樣是細(xì)長的造型。體現(xiàn)運(yùn)動氛圍的當(dāng)然少不了排氣管口，CX-8采用雙邊共兩出的排氣形式。

　　此次成都車展馬自達(dá)CX-8還是沒有公布中規(guī)版的內(nèi)飾，但從今年北京車展的日規(guī)版內(nèi)飾圖可知，CX-8內(nèi)飾與馬自達(dá)其他車型的內(nèi)飾也非常相似，如果你是馬自達(dá)車主，對該套內(nèi)飾應(yīng)該非常熟悉。

　　乘坐空間也許不是馬自達(dá)CX-8所擅長的，但坐滿7人還是沒問題的，但如果是長途出游的話，建議多開一輛車或減少出行人數(shù)。儲物空間方面，馬自達(dá)CX-8表現(xiàn)良好，應(yīng)對日常使用沒有任何問題。

　　馬自達(dá)CX-8將搭載2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率141kW(192PS)；與之匹配的是6速手自一體變速箱，據(jù)了解CX-8將提供四驅(qū)版本車型。

　　車型小結(jié)：自從采用了魂動設(shè)計之后，馬自達(dá)車型的顏值得到了質(zhì)的飛躍，不能說人見人愛，但至少看著順眼、符合大部分人的審美。馬自達(dá)的空間一直被人詬病，但也妨礙不了喜歡馬自達(dá)的消費(fèi)者，因為他們看中的根本不是空間，而是駕駛操控與樂趣。GVC加速度矢量控制系統(tǒng)等配置讓馬自達(dá)車型的操控更上一層樓，相信CX-8也會搭載這些駕駛輔助系統(tǒng)。對于熱衷于駕駛，但又要顧及家用的你，馬自達(dá)CX-8是不是值得你等？

　　長安CS35也曾經(jīng)叱咤過小型SUV市場，但隨著競品的增多而且價格更低，CS35自身的產(chǎn)品力出現(xiàn)不足，銷量也隨之下滑了，即使改款也難以扭轉(zhuǎn)局面。所以，長安推出了CS35 PLUS。作為CS35的換代車型，CS35 PLUS有更大的尺寸，外觀內(nèi)飾都精致了許多。看看是否符合關(guān)注自主小型SUV的你的心意。

　　CS35 PLUS的前臉比CS35更為復(fù)雜，線條更硬朗、裝飾也更多。前進(jìn)氣格柵很特別，融入了大地與巖石的元素。車身線條同樣豐富，方形的輪拱呈現(xiàn)出硬派越野車的感覺。此外，懸浮式車頂、貫穿式尾燈等時尚的元素也得到了運(yùn)用。

　　內(nèi)飾采用長安家族式設(shè)計風(fēng)格，而這套內(nèi)飾我們可以在長安的轎車上看到，例如逸動、睿騁CC等，精致感與科技感很濃郁，使用起來還挺順手的。而挺有意思的一點是，副駕前方設(shè)置了多媒體系統(tǒng)音量大小的調(diào)節(jié)，不僅提升了科技感，還能增強(qiáng)了副駕的參與感。

　　得益于尺寸的提升，CS35 PLUS后排也有不錯的乘坐表現(xiàn)，腿部空間比較充裕，但頭部空間有所欠缺，幸好配備全景天窗，以至于不那么壓抑。后備廂容積屬于這個級別主流水準(zhǔn)，足夠應(yīng)付日常使用需求，周末或小長假來趟短途旅行也沒什么問題。

　　CS35 PLUS將搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配愛信6速手自一體變速箱。三大件中，除了有愛信6AT的加持，長安的底盤調(diào)校也不容忽視，主打家用舒適，過大坎時又會有韌勁。相信CS35 PLUS也不會讓我們失望。

　　車型小結(jié)：總體而言，CS35 PLUS看似沒什么很特別的亮點，但勝在它足夠均衡。換代后的CS35 PLUS擁有精致而又硬朗的造型、科技感足但又不做作的內(nèi)飾、稱職的空間表現(xiàn)和可靠的三大件。這樣沒有啥亮點卻很均衡的一款小型SUV，是你的菜嗎？新車預(yù)計會在今年年底正式上市，你會持幣等它嗎？

　　今年的成都車展，有很多車型發(fā)布、亮相甚至是上市，足以看出成都車展的地位和這邊市場的潛力。而今天介紹的車型則是眾多車型中較為重磅的，他們在各自的級別中具有一定代表性，至于是否值得你等，相信各位都有自己的看法，畢竟最終的決定權(quán)還是在你們自己手中。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）